25-BNZ-7
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2019. Het voertuig was toen 4 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.596 kg |
| Massa rijklaar | 9.696 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9696 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BNZ-7 | 2-12-2025 | 16:04 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNZ-7 | 9-12-2024 | 16:47 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNZ-7 | 9-12-2024 | 15:32 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNZ-7 | 7-12-2023 | 11:12 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNZ-7 | 21-11-2022 | 12:10 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNZ-7 | 21-11-2022 | 11:50 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNZ-7 | 6-12-2021 | 11:36 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNZ-7 | 16-11-2020 | 12:13 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNZ-7 | 16-11-2020 | 12:08 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNZ-7 | 27-11-2019 | 12:05 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BNZ-7 | 27-11-2019 | 11:53 | inbouw | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2025 | 16:04 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 2-12-2025 | 16:04 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2024 | 16:47 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 11:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2023 | 11:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-12-2023 | 11:12 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 7-12-2023 | 11:12 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 7-12-2023 | 11:12 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2022 | 12:10 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2021 | 11:36 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 6-12-2021 | 11:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 12:13 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 16-11-2020 | 12:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-11-2020 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-11-2020 | 12:13 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 12:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-11-2019 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-11-2019 | 12:05 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 27-11-2019 | 12:05 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-11-2019 | 12:05 | 593 | 5.*.59a | 2 | Verlichting is verblindend |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BNZ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BNZ-7 | 27-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BNZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BNZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BNB-7 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| 25-BNF-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2019 | 7 jaar |
| 25-BNG-7 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 46.460 | Kipper | Onbekend | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 25-BNH-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| 25-BNJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 25-BNK-7 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 25-BNL-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 25-BNN-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 25-BNP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 25-BNR-7 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| 25-BNS-7 | DAF | CF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| 25-BNT-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| 25-BNX-7 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| 25-BNZ-1 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| 25-BNZ-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| 25-BNZ-4 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| 25-BNZ-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 25-BNZ-6 | Volvo | FM | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| 25-BNZ-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2019 | 10,4 jaar |
| 25-BNZ-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.596 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 646 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.