17-BGP-9
Er rijden momenteel 744 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er nog 544 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.550 kg |
| Massa rijklaar | 9.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BGP-9 | 14-02-2024 | 16:59 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BGP-9 | 22-12-2023 | 13:28 | periodieke controle | 22-12-2025 | Nee |
| 17-BGP-9 | 3-02-2023 | 12:36 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BGP-9 | 25-01-2022 | 14:14 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BGP-9 | 13-12-2021 | 12:32 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
| 17-BGP-9 | 2-02-2021 | 12:10 | periodieke controle | 2-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BGP-9 | 12-12-2019 | 12:28 | periodieke controle | 14-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BGP-9 | 12-12-2019 | 10:46 | inbouw | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BGP-9 | 7-12-2018 | 16:59 | periodieke controle | 14-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 14-02-2024 | 16:59 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 12:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 3-02-2023 | 12:36 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-02-2023 | 12:36 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 14:14 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 25-01-2022 | 14:14 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 12:10 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 2-02-2021 | 12:10 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-02-2021 | 12:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 12:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-12-2019 | 12:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-12-2018 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BGP-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 17-BGP-9 | 13-12-2017 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 17-BGP-9 | 12-12-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BGP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BGP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BGB-9 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-06-2015 | 10,9 jaar |
| 17-BGD-9 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-07-2015 | 15 jaar |
| 17-BGF-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2015 | 10,8 jaar |
| 17-BGG-9 | DAF | FA CF85 | Containercarrier | Onbekend | 19-08-2015 | 15 jaar |
| 17-BGH-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| 17-BGJ-9 | Scania | G450 | Kraanwagen | Onbekend | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| 17-BGN-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| 17-BGP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| 17-BGP-3 | MAN | TGM | Huifopbouw | Onbekend | 30-11-2015 | 10,4 jaar |
| 17-BGP-5 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| 17-BGP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| 17-BGP-7 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 09-12-2015 | 10,4 jaar |
| 17-BGP-9 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| 17-BGR-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 17-BGT-9 | Mercedes-Benz | Mercedes | Kraanwagen | Onbekend | 02-02-2016 | 19,9 jaar |
| 17-BGV-9 | DAF | LF 150 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
| 17-BGX-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 17-BGZ-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 640 x 255 cm een gewicht van ± 9.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 650 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 646 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 252 cm | 9.370 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Volvo 460 | 644 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.