08-BND-1
Er rijden momenteel 737 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 La6x2/4mnb opleggertrekker rijden er nog 540 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 La6x2/4mnb is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 La6x2/4mnb | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 La6x2/4mnb |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.800 kg |
| Massa rijklaar | 9.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-BND-1 | 4-04-2025 | 15:51 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BND-1 | 4-04-2025 | 15:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 08-BND-1 | 4-04-2025 | 14:17 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BND-1 | 2-04-2024 | 15:12 | periodieke controle | 2-04-2025 | Nee |
| 08-BND-1 | 15-03-2023 | 16:26 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BND-1 | 15-03-2023 | 15:37 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BND-1 | 1-04-2022 | 16:54 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BND-1 | 23-03-2021 | 08:54 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BND-1 | 22-03-2021 | 13:18 | periodieke controle | 22-03-2023 | Nee |
| 08-BND-1 | 31-03-2020 | 16:03 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BND-1 | 29-03-2019 | 16:24 | periodieke controle | 29-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BND-1 | 29-03-2019 | 16:20 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 15:47 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 4-04-2025 | 15:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 4-04-2025 | 14:17 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-04-2025 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2025 | 14:17 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-04-2025 | 14:17 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 4-04-2025 | 14:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-04-2025 | 14:17 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 4-04-2025 | 14:17 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 4-04-2025 | 14:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 15:37 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-03-2023 | 15:37 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-03-2023 | 15:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-03-2023 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 16:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-04-2022 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-03-2021 | 08:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-03-2021 | 08:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-03-2021 | 08:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-03-2021 | 08:54 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-03-2020 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-03-2020 | 16:03 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-03-2020 | 16:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-03-2020 | 16:03 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-03-2020 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 29-03-2019 | 16:24 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-03-2019 | 16:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-03-2019 | 16:24 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-BND-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 08-BND-1 | 29-03-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 08-BND-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
08-BND-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-BNB-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7,3 jaar |
| 08-BND-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2019 | 12,3 jaar |
| 08-BND-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 18-03-2019 | 7,3 jaar |
| 08-BND-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7,2 jaar |
| 08-BND-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2019 | 7,2 jaar |
| 08-BND-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 25-03-2019 | 7,3 jaar |
| 08-BND-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2019 | 7,2 jaar |
| 08-BND-9 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-03-2019 | 7,3 jaar |
| 08-BNF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2019 | 7,2 jaar |
| 08-BNG-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2019 | 7,2 jaar |
| 08-BNH-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2019 | 7,1 jaar |
| 08-BNJ-1 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 15-05-2019 | 7,1 jaar |
| 08-BNK-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 28-05-2019 | 7,1 jaar |
| 08-BNL-1 | Fuso | Canter | Kipper | Onbekend | 06-06-2019 | 7,1 jaar |
| 08-BNN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2019 | 7 jaar |
| 08-BNP-1 | Scania | P450 | Betonpomp | Onbekend | 11-07-2019 | 7 jaar |
| 08-BNR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2019 | 6,7 jaar |
| 08-BNT-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 22-11-2019 | 6,6 jaar |
| 08-BNV-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-10-2019 | 6,8 jaar |
| 08-BNZ-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 640 x 255 cm een gewicht van ± 9.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 650 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Volvo FM | 631 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Renault T | 643 cm | 253 cm | 10.690 kg |
| Volvo 460 | 644 cm | 255 cm | 9.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.