96-BNV-6
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W48019C3BD6BX) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en oktober 2021. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.972 kg |
| Massa rijklaar | 9.072 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9072 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.928 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W48019C3BD6BX | |
| Uitvoering H520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BNV-6 | 10-07-2025 | 12:13 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNV-6 | 9-07-2024 | 13:35 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNV-6 | 9-07-2024 | 13:11 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNV-6 | 9-07-2024 | 08:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNV-6 | 25-09-2023 | 13:56 | periodieke controle | 29-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNV-6 | 28-09-2022 | 10:47 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNV-6 | 7-07-2022 | 14:11 | inbouw | 7-07-2024 | Nee |
| 96-BNV-6 | 24-09-2021 | 16:50 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNV-6 | 24-09-2021 | 12:07 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNV-6 | 29-09-2020 | 13:17 | periodieke controle | 29-09-2021 | Nee |
| 96-BNV-6 | 11-12-2019 | 09:04 | inbouw | 11-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 12:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-07-2025 | 12:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-07-2025 | 12:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-07-2025 | 12:13 | 611 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 10-07-2025 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 13:35 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 9-07-2024 | 13:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-07-2024 | 13:35 | 611 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 9-07-2024 | 13:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-07-2024 | 13:35 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-07-2024 | 08:51 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 9-07-2024 | 08:51 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-09-2023 | 13:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-09-2022 | 10:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BNV-6 | 11-12-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 96-BNV-6 | 7-07-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BNV-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BNV-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BNB-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-BND-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-BNF-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 96-BNG-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 96-BNH-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| 96-BNJ-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 96-BNK-6 | DAF | Daf Fa-LF45 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2019 | 14,5 jaar |
| 96-BNL-6 | DAF | XF 530 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 96-BNN-6 | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 96-BNP-6 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 29-08-2019 | 6,9 jaar |
| 96-BNR-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| 96-BNS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| 96-BNV-1 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 96-BNV-2 | Volvo | Fm, 450 6X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2019 | 14,7 jaar |
| 96-BNV-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 96-BNV-6 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| 96-BNV-7 | DAF | CF 410 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 96-BNV-8 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 96-BNZ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 635 x 255 cm een gewicht van ± 8.972 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 644 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 644 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
| Volvo 460 | 644 cm | 255 cm | 9.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.