51-BNT-9
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W4901302AB6BX) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en december 2021. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.270 kg |
| Massa rijklaar | 8.370 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8370 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W4901302AB6BX | |
| Uitvoering H520MA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BNT-9 | 5-01-2026 | 14:32 | periodieke controle | 5-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNT-9 | 5-01-2026 | 14:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNT-9 | 24-12-2024 | 11:12 | periodieke controle | 2-01-2026 | Nee |
| 51-BNT-9 | 23-12-2024 | 11:48 | inbouw | 23-12-2026 | Nee |
| 51-BNT-9 | 27-12-2023 | 16:34 | periodieke controle | 2-01-2025 | Nee |
| 51-BNT-9 | 29-12-2022 | 12:34 | periodieke controle | 2-01-2024 | Nee |
| 51-BNT-9 | 29-12-2022 | 11:02 | periodieke controle | 29-12-2024 | Nee |
| 51-BNT-9 | 31-12-2021 | 10:36 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNT-9 | 30-12-2020 | 16:30 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNT-9 | 30-12-2020 | 09:02 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BNT-9 | 18-12-2019 | 09:42 | inbouw | 18-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 14:32 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 5-01-2026 | 14:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-01-2026 | 14:01 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 5-01-2026 | 14:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 31-12-2021 | 10:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-12-2021 | 10:36 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 31-12-2021 | 10:36 | 545 | 5.*.51 | 5 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-12-2020 | 16:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BNT-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BNT-9 | 18-12-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BNT-9 | 23-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BNT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BNT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BNB-9 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 51-BND-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 51-BNF-9 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 51-BNG-9 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-04-2019 | 17,9 jaar |
| 51-BNH-9 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 51-BNJ-9 | WVT | TGS | Kipper | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 51-BNK-9 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 51-BNL-9 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 17-07-2019 | 20,6 jaar |
| 51-BNR-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 22-08-2019 | 7,2 jaar |
| 51-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 51-BNT-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 51-BNT-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 51-BNT-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2019 | 7,1 jaar |
| 51-BNT-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| 51-BNT-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 51-BNT-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 51-BNV-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 51-BNX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| 51-BNZ-9 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 251 cm | 7.480 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.