32-BDN-9
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2018, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AB6BX) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en april 2017. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 101 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.752 kg |
| Massa rijklaar | 8.852 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8852 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.148 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AB6BX | |
| Uitvoering E520OA210F1001X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BDN-9 | 19-01-2026 | 13:37 | periodieke controle | 1-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDN-9 | 17-01-2025 | 16:26 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDN-9 | 19-01-2024 | 16:42 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDN-9 | 12-10-2023 | 09:35 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDN-9 | 12-10-2023 | 08:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDN-9 | 23-01-2023 | 16:30 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDN-9 | 21-01-2022 | 16:51 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDN-9 | 17-01-2022 | 09:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDN-9 | 22-10-2021 | 15:10 | periodieke controle | 22-10-2023 | Nee |
| 32-BDN-9 | 18-01-2021 | 15:53 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDN-9 | 27-01-2020 | 16:38 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BDN-9 | 14-11-2019 | 08:44 | periodieke controle | 14-11-2021 | Nee |
| 32-BDN-9 | 1-02-2019 | 09:25 | periodieke controle | 1-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2026 | 13:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-01-2026 | 13:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 16:26 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-01-2025 | 16:26 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2024 | 16:42 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 08:32 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
| 23-01-2023 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2023 | 16:30 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 16:51 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-01-2022 | 16:51 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-01-2022 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2022 | 09:55 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 15:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-01-2021 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BDN-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BDN-9 | 8-12-2017 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 32-BDN-9 | 11-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BDN-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BDN-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BDG-9 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 32-BDJ-9 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 32-BDK-9 | DAF | XF 510 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| 32-BDN-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 32-BDN-2 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 32-BDN-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 32-BDN-5 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 13-01-2014 | 12,4 jaar |
| 32-BDN-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 32-BDN-8 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 24-01-2014 | 12,2 jaar |
| 32-BDN-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| 32-BDS-9 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 11-04-2014 | 12 jaar |
| 32-BDT-9 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-04-2014 | 12 jaar |
| 32-BDX-9 | Scania | P410 | Open laadvloer | Onbekend | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
| 32-BDZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.752 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.