29-BPF-1
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W48019C3BD6BX) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en oktober 2021. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.497 kg |
| Massa rijklaar | 9.597 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9597 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.403 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W48019C3BD6BX | |
| Uitvoering H520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPF-1 | 15-12-2025 | 13:59 | periodieke controle | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPF-1 | 27-12-2024 | 15:11 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPF-1 | 7-08-2024 | 14:07 | inbouw | 7-08-2026 | Nee |
| 29-BPF-1 | 24-11-2023 | 12:08 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPF-1 | 17-01-2023 | 09:12 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPF-1 | 17-01-2023 | 08:45 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPF-1 | 19-11-2021 | 15:27 | periodieke controle | 16-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPF-1 | 8-06-2021 | 09:19 | periodieke controle | 8-06-2023 | Nee |
| 29-BPF-1 | 16-12-2020 | 14:36 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BPF-1 | 14-01-2020 | 16:26 | periodieke controle | 14-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 13:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-12-2025 | 13:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-12-2025 | 13:59 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 15:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-12-2024 | 15:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2024 | 15:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-12-2024 | 15:11 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 12:08 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-11-2023 | 12:08 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-11-2023 | 12:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2023 | 12:08 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 24-11-2023 | 12:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-01-2023 | 09:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-01-2023 | 09:12 | 611 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 17-01-2023 | 09:12 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 17-01-2023 | 09:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 15:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 14:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-12-2020 | 14:36 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 16-12-2020 | 14:36 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BPF-1 | 7-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BPF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BPF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BPB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPF-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 29-BPF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPF-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPF-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 29-BPF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Vuilniswagen | Onbekend | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| 29-BPF-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 29-BPF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| 29-BPF-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPG-1 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPH-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPJ-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 29-BPK-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 29-BPL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2020 | 6 jaar |
| 29-BPN-1 | Scania | R500LA4X2MNa | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2020 | 15,6 jaar |
| 29-BPP-1 | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| 29-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| 29-BPS-1 | Iveco | 65C14E4 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-07-2020 | 20,1 jaar |
| 29-BPT-1 | Scania | L280 | Vuilniswagen | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 29-BPV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 29-BPX-1 | Liebherr | MK 88-4.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 29-BPZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.497 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.