19-BPK-1
Er rijden momenteel 862 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2020, dus sinds 6 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R520 opleggertrekker rijden er nog 415 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.518 kg |
| Massa rijklaar | 8.618 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8618 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.882 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPK-1 | 30-01-2026 | 15:49 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPK-1 | 20-02-2025 | 16:01 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPK-1 | 23-10-2024 | 16:05 | periodieke controle | 23-10-2026 | Nee |
| 19-BPK-1 | 6-02-2024 | 09:37 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPK-1 | 5-02-2024 | 15:09 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
| 19-BPK-1 | 14-03-2023 | 09:43 | periodieke controle | 26-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPK-1 | 2-03-2022 | 10:45 | periodieke controle | 2-03-2024 | Nee |
| 19-BPK-1 | 1-03-2022 | 16:31 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPK-1 | 26-01-2021 | 15:36 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPK-1 | 26-03-2020 | 14:09 | periodieke controle | 26-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BPK-1 | 26-03-2020 | 12:12 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 15:49 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2026 | 15:49 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-01-2026 | 15:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-01-2026 | 15:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2025 | 16:01 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 09:37 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-02-2024 | 09:37 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 09:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-03-2023 | 09:43 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 14-03-2023 | 09:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 16:31 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2022 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-03-2022 | 16:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-03-2022 | 16:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2021 | 15:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 26-03-2020 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 19-BPK-1 | 17-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BPK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BPK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BPB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2019 | 7,9 jaar |
| 19-BPF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 19-BPG-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2020 | 10 jaar |
| 19-BPH-1 | Spierings | AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-02-2020 | 19,8 jaar |
| 19-BPJ-1 | VDL | E-truck | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPK-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2020 | 10,6 jaar |
| 19-BPK-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2020 | 6 jaar |
| 19-BPK-3 | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2020 | 19,2 jaar |
| 19-BPK-4 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPK-5 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 19-BPK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| 19-BPK-7 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 19-BPK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2020 | 6 jaar |
| 19-BPL-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 19-BPN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 19-BPP-1 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| 19-BPR-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 19-BPT-1 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-09-2020 | 10,1 jaar |
| 19-BPV-1 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2020 | 10,9 jaar |
| 19-BPZ-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2021 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 595 x 255 cm een gewicht van ± 8.518 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.