BZ-SH-23
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V32B) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 6X2/4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.030 kg |
| Massa rijklaar | 9.130 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9130 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8V32B | |
| Uitvoering XAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-SH-23 | 20-01-2026 | 09:04 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-23 | 9-10-2025 | 15:57 | inbouw | 9-10-2027 | Nee |
| BZ-SH-23 | 29-01-2025 | 16:02 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-23 | 28-12-2023 | 16:16 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-23 | 28-12-2023 | 16:11 | periodieke controle | 28-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-23 | 28-12-2023 | 15:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-23 | 29-12-2022 | 16:21 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
| BZ-SH-23 | 27-12-2021 | 16:14 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-23 | 27-12-2021 | 16:10 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-23 | 28-12-2020 | 16:25 | periodieke controle | 24-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-23 | 30-12-2019 | 16:18 | periodieke controle | 24-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-23 | 30-12-2019 | 16:14 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SH-23 | 27-12-2018 | 16:27 | periodieke controle | 24-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 09:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 16:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 15:19 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 28-12-2023 | 15:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 27-12-2018 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-SH-23 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-SH-23 | 27-12-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-SH-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-SH-23
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-SH-20 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-SH-23 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-SH-28 | DAF | Rad CF85 | Betonmixer | Onbekend | 26-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-SH-29 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-SR-23 | Scania | P360 | Kolkenzuiger | Onbekend | 09-02-2012 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 645 x 255 cm een gewicht van ± 9.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.