BX-XZ-40
Er rijden momenteel 3.239 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 380 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6L32B) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze Scania G 380 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 380 A 6X2/4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 380 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 279 kW (379 pk) |
| Continue vermogen | 279 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1218 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.180 kg |
| Massa rijklaar | 8.280 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8280 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6L32B | |
| Uitvoering HAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XZ-40 | 21-01-2026 | 14:42 | periodieke controle | 21-01-2028 | Nee |
| BX-XZ-40 | 14-01-2026 | 16:46 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-40 | 5-06-2025 | 13:50 | periodieke controle | 5-06-2027 | Nee |
| BX-XZ-40 | 10-02-2025 | 15:28 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-40 | 1-10-2024 | 13:37 | inbouw | 1-10-2026 | Nee |
| BX-XZ-40 | 26-06-2024 | 16:42 | inbouw | 26-06-2026 | Nee |
| BX-XZ-40 | 24-01-2024 | 09:48 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-40 | 3-02-2023 | 12:58 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-40 | 24-06-2022 | 11:29 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-40 | 24-06-2022 | 11:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-40 | 13-01-2022 | 16:49 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-40 | 2-02-2021 | 15:26 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-40 | 29-06-2020 | 09:08 | periodieke controle | 29-06-2022 | Nee |
| BX-XZ-40 | 14-01-2020 | 11:43 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XZ-40 | 31-01-2019 | 09:37 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2026 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 15:28 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2025 | 15:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-02-2025 | 15:28 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2025 | 15:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 09:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-01-2024 | 09:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 12:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2023 | 12:58 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 3-02-2023 | 12:58 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 3-02-2023 | 12:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 11:21 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 24-06-2022 | 11:21 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 13-01-2022 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-01-2022 | 16:49 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 13-01-2022 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 15:26 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2021 | 15:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-02-2021 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2021 | 15:26 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-02-2021 | 15:26 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2020 | 11:43 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 14-01-2020 | 11:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-01-2020 | 11:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XZ-40 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XZ-40 | 28-06-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| BX-XZ-40 | 26-06-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XZ-40 | 1-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XZ-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-XZ-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XD-40 | DAF | Fan CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-12-2010 | 15,4 jaar |
| BX-XP-40 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-03-2011 | 26,4 jaar |
| BX-XS-40 | Scania | P230 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XT-40 | Volvo | Fll 42 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-40 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XZ-41 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XZ-43 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XZ-44 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-47 | DAF | Fak CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-48 | Mercedes-Benz | 407 | Open wagen | Onbekend | 22-01-2011 | 46,9 jaar |
| BX-XZ-49 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 645 x 255 cm een gewicht van ± 8.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 651 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.