BX-VF-44
Er rijden momenteel 3.239 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V32B) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 6X2/4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.610 kg |
| Massa rijklaar | 8.710 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8710 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8V32B | |
| Uitvoering XAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VF-44 | 3-02-2026 | 16:51 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 30-01-2026 | 16:03 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 29-01-2026 | 16:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 29-01-2026 | 11:16 | periodieke controle | 29-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 29-01-2026 | 11:14 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 23-01-2025 | 16:58 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 14-01-2025 | 15:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 5-02-2024 | 11:02 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
| BX-VF-44 | 30-01-2024 | 13:32 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 27-06-2023 | 16:28 | inbouw | 27-06-2025 | Nee |
| BX-VF-44 | 11-01-2023 | 15:52 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 11-01-2023 | 14:22 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 11-01-2022 | 14:36 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 5-01-2021 | 15:35 | periodieke controle | 26-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 5-01-2021 | 09:01 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 14-01-2020 | 09:21 | periodieke controle | 26-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 4-01-2019 | 12:47 | periodieke controle | 26-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VF-44 | 4-01-2019 | 12:45 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2026 | 16:51 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 3-02-2026 | 16:51 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 3-02-2026 | 16:51 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 30-01-2026 | 16:03 | 013 | nl10 | 1 | Tellerstand wijkt (>500km) af t.o.v. voertuig |
| 30-01-2026 | 16:03 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 30-01-2026 | 16:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-01-2026 | 16:03 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 30-01-2026 | 16:03 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 30-01-2026 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2026 | 16:00 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 29-01-2026 | 16:00 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 29-01-2026 | 16:00 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 29-01-2026 | 11:14 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 16:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-01-2025 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-01-2025 | 16:58 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 23-01-2025 | 16:58 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-01-2025 | 16:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 16:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-01-2025 | 16:58 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 14-01-2025 | 15:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-01-2025 | 15:06 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-01-2025 | 15:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2025 | 15:06 | 248 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 13:32 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 30-01-2024 | 13:32 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 30-01-2024 | 13:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2024 | 13:32 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-01-2024 | 13:32 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 30-01-2024 | 13:32 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-01-2024 | 13:32 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 30-01-2024 | 13:32 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 30-01-2024 | 13:32 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 30-01-2024 | 13:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 15:52 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 11-01-2023 | 15:52 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2023 | 15:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-01-2023 | 15:52 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 11-01-2023 | 15:52 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 14:36 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 11-01-2022 | 14:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-01-2022 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-01-2022 | 14:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 15:35 | 594 | 5.*.59 | 2 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 5-01-2021 | 15:35 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 09:21 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-01-2020 | 09:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 12:47 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 4-01-2019 | 12:47 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 4-01-2019 | 12:47 | 653 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsinrichting niet voorzien van borginrichting |
| 4-01-2019 | 12:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VF-44 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-VF-44 | 4-01-2019 | Tachograaf | SE5000 | ||
| BX-VF-44 | 27-06-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-VF-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-VF-44
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-VF-40 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-VF-44 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-VF-48 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-VS-44 | DAF | Far XF105 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-11-2010 | 15,4 jaar |
| BX-VT-44 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-12-2010 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 623 x 255 cm een gewicht van ± 8.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 254 cm | 8.400 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.