BS-GS-75
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 La6x2/4mna opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V32B) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 La6x2/4mna is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 La6x2/4mna | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 La6x2/4mna |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 426 426 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1603, DC1604 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.100 kg |
| Massa rijklaar | 8.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8V32B | |
| Uitvoering HAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GS-75 | 21-08-2025 | 15:00 | periodieke controle | 21-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 21-08-2025 | 14:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 23-05-2025 | 16:53 | periodieke controle | 5-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 5-07-2024 | 16:12 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 17-07-2023 | 17:00 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 17-07-2023 | 16:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 5-07-2023 | 16:05 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 20-06-2022 | 13:42 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 30-06-2021 | 16:53 | periodieke controle | 30-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 30-06-2021 | 14:07 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 17-07-2019 | 11:44 | periodieke controle | 16-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-GS-75 | 15-05-2019 | 09:42 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 14:59 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 21-08-2025 | 14:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-08-2025 | 14:59 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 23-05-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-05-2025 | 16:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-07-2023 | 16:59 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
| 17-07-2023 | 16:59 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 17-07-2023 | 16:59 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 17-07-2023 | 16:59 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
| 5-07-2023 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2023 | 16:05 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 5-07-2023 | 16:05 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-07-2023 | 16:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-07-2023 | 16:05 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 13:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-06-2022 | 13:42 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-06-2022 | 13:42 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 20-06-2022 | 13:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-06-2022 | 13:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 30-06-2021 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-06-2021 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2021 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-06-2021 | 16:53 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 17-07-2019 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-07-2019 | 11:44 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2019 | 11:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-07-2019 | 11:44 | 115 | 5.*.11 | 4 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-07-2019 | 11:44 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-GS-75 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-GS-75 | 15-05-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-GS-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BS-GS-75
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-GJ-75 | MAN | N15 | Open wagen | Onbekend | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GS-71 | Spierings | AT5 | Mobiele kraan | Onbekend | 25-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GS-74 | DAF | AE 75 PC | Open wagen | Onbekend | 25-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GS-75 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
| BS-GS-79 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-GV-75 | DAF | AS75PC | Open wagen | Onbekend | 27-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 634 x 250 cm een gewicht van ± 8.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 644 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| MAN TGX | 644 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.