92-BZL-3
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 kraanwagen rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.734 kg |
| Massa rijklaar | 16.834 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16834 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BZL-3 | 16-10-2025 | 11:49 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BZL-3 | 3-01-2025 | 08:50 | inbouw | 3-01-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 11:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-10-2025 | 11:49 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 16-10-2025 | 11:49 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-10-2025 | 11:49 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BZL-3 | 3-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BZL-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BZL-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BZB-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-08-2024 | 6,2 jaar |
| 92-BZD-3 | MAN | L84F | Veewagen | Onbekend | 30-07-2024 | 27,1 jaar |
| 92-BZF-3 | WVT | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| 92-BZG-3 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| 92-BZH-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 92-BZJ-3 | Scania | P360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 92-BZK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 92-BZL-1 | Mercedes-Benz | 814 | Open laadvloer | Onbekend | 30-10-2024 | 32,6 jaar |
| 92-BZL-2 | Renault | C | Betonmixer | Onbekend | 04-11-2024 | 11,6 jaar |
| 92-BZL-3 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| 92-BZL-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 92-BZL-5 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2024 | 1,6 jaar |
| 92-BZL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2024 | 3,8 jaar |
| 92-BZL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 92-BZL-8 | DAF | XD 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| 92-BZL-9 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 92-BZN-3 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 92-BZP-3 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| 92-BZR-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 92-BZS-3 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| 92-BZT-3 | Volvo | FL | Kraanwagen | Onbekend | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| 92-BZV-3 | Iveco | 120EL | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 92-BZX-3 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2025 | 1 jaar |
| 92-BZZ-3 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 16.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 963 cm | 255 cm | 17.840 kg |
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 18.300 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 966 cm | 253 cm | 15.450 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.