70-BFK-6
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.300 kg |
| Massa rijklaar | 9.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BFK-6 | 25-11-2025 | 16:53 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFK-6 | 5-11-2024 | 15:12 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFK-6 | 29-03-2024 | 11:04 | periodieke controle | 29-03-2026 | Nee |
| 70-BFK-6 | 17-11-2023 | 16:53 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFK-6 | 26-10-2022 | 16:46 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFK-6 | 26-10-2022 | 16:13 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFK-6 | 27-10-2021 | 13:12 | periodieke controle | 16-12-2022 | Nee |
| 70-BFK-6 | 11-11-2020 | 16:28 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFK-6 | 11-11-2020 | 14:43 | periodieke controle | 16-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFK-6 | 26-11-2019 | 14:31 | periodieke controle | 16-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFK-6 | 4-12-2018 | 09:36 | periodieke controle | 4-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 15:12 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 5-11-2024 | 15:12 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 5-11-2024 | 15:12 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 5-11-2024 | 15:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-11-2024 | 15:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-11-2024 | 15:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-11-2023 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2023 | 16:53 | 610 | 5.*.65 | 10 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-11-2023 | 16:53 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 17-11-2023 | 16:53 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 16:46 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 26-10-2022 | 16:46 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-10-2022 | 16:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-10-2022 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 14:43 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-11-2020 | 14:43 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 14:31 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 26-11-2019 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BFK-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 70-BFK-6 | 4-12-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-BFK-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-BFK-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-BFD-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2014 | 11,6 jaar |
| 70-BFG-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2014 | 11,5 jaar |
| 70-BFJ-6 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| 70-BFK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2014 | 11,3 jaar |
| 70-BFK-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-12-2014 | 11,3 jaar |
| 70-BFK-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 70-BFK-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2014 | 13,2 jaar |
| 70-BFK-7 | Mercedes-Benz | Intouro M | Bus | Onbekend | 10-12-2014 | 11,4 jaar |
| 70-BFK-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2014 | 11,4 jaar |
| 70-BFK-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2014 | 11,3 jaar |
| 70-BFL-6 | DAF | CF 290 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-12-2014 | 11,3 jaar |
| 70-BFT-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2015 | 11 jaar |
| 70-BFV-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2015 | 11 jaar |
| 70-BFX-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2015 | 11 jaar |
| 70-BFZ-6 | DAF | CF 290 FA | Containercarrier | Onbekend | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 640 x 255 cm een gewicht van ± 9.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 650 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
| Volvo 460 | 644 cm | 255 cm | 9.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.