68-BNL-2
Er rijden momenteel 3.270 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2019, dus sinds 7 jaren en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 containercarrier rijden er nog 1.109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 8,98 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.445 kg |
| Massa rijklaar | 13.545 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13545 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BNL-2 | 9-06-2026 | 16:40 | periodieke controle | 12-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BNL-2 | 12-06-2025 | 14:37 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BNL-2 | 1-04-2025 | 15:33 | inbouw | 1-04-2027 | Nee |
| 68-BNL-2 | 4-06-2024 | 16:39 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BNL-2 | 31-05-2023 | 14:44 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BNL-2 | 28-03-2023 | 16:07 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BNL-2 | 28-03-2023 | 16:03 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 68-BNL-2 | 20-05-2022 | 15:10 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BNL-2 | 21-05-2021 | 15:18 | periodieke controle | 7-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BNL-2 | 21-05-2021 | 15:16 | periodieke controle | 21-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BNL-2 | 18-05-2020 | 16:37 | periodieke controle | 7-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BNL-2 | 25-07-2019 | 13:27 | periodieke controle | 25-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-06-2026 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-06-2026 | 16:40 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 9-06-2026 | 16:40 | 203 | 5.*.27 | 8 | Band beschadigd |
| 9-06-2026 | 16:40 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-06-2026 | 16:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-06-2026 | 16:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-06-2026 | 16:40 | 345 | 5.*.37 | 1 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
| 9-06-2026 | 16:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-06-2026 | 16:40 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 9-06-2026 | 16:40 | 640 | 5.*.68 | 1 | Sterkte of functioneren koppeling aangetast |
| 9-06-2026 | 16:40 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 9-06-2026 | 16:40 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 9-06-2026 | 16:40 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 9-06-2026 | 16:40 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 14:37 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-06-2025 | 14:37 | 227 | 5.*.28 | 4 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-06-2024 | 16:39 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 4-06-2024 | 16:39 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 4-06-2024 | 16:39 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 4-06-2024 | 16:39 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-06-2024 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-06-2024 | 16:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-06-2024 | 16:39 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 4-06-2024 | 16:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-06-2024 | 16:39 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 14:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 31-05-2023 | 14:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-05-2023 | 14:44 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 31-05-2023 | 14:44 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 28-03-2023 | 16:03 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 15:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-05-2022 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 21-05-2021 | 15:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-05-2021 | 15:18 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 16:37 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 18-05-2020 | 16:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BNL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BNL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BNL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BNB-2 | VDL | Futura FHD2-139-460 | Bus | Onbekend | 05-03-2019 | 10,5 jaar |
| 68-BND-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2019 | 7,3 jaar |
| 68-BNF-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2019 | 7,2 jaar |
| 68-BNG-2 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 16-04-2019 | 7,2 jaar |
| 68-BNH-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 7,1 jaar |
| 68-BNK-2 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2019 | 7 jaar |
| 68-BNL-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2019 | 7,1 jaar |
| 68-BNL-2 | Scania | R500 | Containercarrier | Onbekend | 07-06-2019 | 7,1 jaar |
| 68-BNL-3 | Scania | G450 | Containercarrier | Onbekend | 11-06-2019 | 7,1 jaar |
| 68-BNL-5 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2019 | 7 jaar |
| 68-BNL-7 | Scania | R410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-06-2019 | 7,4 jaar |
| 68-BNL-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2019 | 7 jaar |
| 68-BNP-2 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-07-2019 | 7 jaar |
| 68-BNS-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2019 | 6,7 jaar |
| 68-BNT-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2019 | 6,8 jaar |
| 68-BNV-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2019 | 6,7 jaar |
| 68-BNZ-2 | DAF | CF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 18-11-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 898 x 253 cm een gewicht van ± 13.445 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 902 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fas XF105 | 898 cm | 251 cm | 12.100 kg |
| DAF XD 450 FAN | 896 cm | 255 cm | 12.600 kg |
| DAF AG75PC | 900 cm | 251 cm | 14.290 kg |
| MAN TGX | 906 cm | 255 cm | 12.580 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 14.420 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF XF 480 FAS | 902 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF XF 480 FAN | 906 cm | 255 cm | 12.420 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.