67-BPK-2
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 open laadvloer rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 8,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.688 kg |
| Massa rijklaar | 24.788 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24788 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.212 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BPK-2 | 8-04-2026 | 11:50 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPK-2 | 8-04-2026 | 10:56 | periodieke controle | 8-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPK-2 | 8-04-2025 | 13:40 | periodieke controle | 8-04-2026 | Nee |
| 67-BPK-2 | 9-04-2024 | 09:41 | inbouw | 9-04-2026 | Nee |
| 67-BPK-2 | 4-04-2024 | 11:51 | periodieke controle | 4-04-2025 | Nee |
| 67-BPK-2 | 10-10-2023 | 11:38 | periodieke controle | 10-10-2025 | Nee |
| 67-BPK-2 | 27-01-2023 | 10:53 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPK-2 | 25-01-2022 | 14:06 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BPK-2 | 27-09-2021 | 15:03 | inbouw | 27-09-2023 | Nee |
| 67-BPK-2 | 3-03-2021 | 13:46 | periodieke controle | 13-03-2022 | Nee |
| 67-BPK-2 | 11-06-2020 | 14:27 | periodieke controle | 11-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 10:53 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 14:06 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BPK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 67-BPK-2 | 27-09-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 67-BPK-2 | 9-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BPK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BPK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-BPB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| 67-BPD-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 67-BPF-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 67-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 67-BPK-1 | Mercedes-Benz | Atego | Resteelwagen | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 67-BPK-2 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 67-BPK-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| 67-BPK-4 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 67-BPK-5 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 67-BPK-6 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| 67-BPK-7 | Scania | S650 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| 67-BPK-8 | Iveco | 100E | Resteelwagen | Onbekend | 30-03-2020 | 6 jaar |
| 67-BPK-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 67-BPL-2 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 67-BPP-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| 67-BPR-2 | DAF | LF 290 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 67-BPS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| 67-BPT-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 67-BPV-2 | DAF | XF 530 FAS | Containercarrier | Onbekend | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 67-BPX-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-03-2021 | 12,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.