64-BZH-1
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.542 kg |
| Massa rijklaar | 8.642 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8642 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.858 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BZH-1 | 4-11-2025 | 11:30 | periodieke controle | 4-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BZH-1 | 4-11-2025 | 09:24 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BZH-1 | 15-08-2025 | 16:43 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BZH-1 | 1-10-2024 | 15:54 | inbouw | 1-10-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 09:24 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 15-08-2025 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BZH-1 | 1-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BZH-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BZH-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BZB-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 64-BZD-1 | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| 64-BZF-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2024 | 8,1 jaar |
| 64-BZG-1 | Chevrolet | CHK39K | Open laadvloer | Onbekend | 03-03-2000 | 34,3 jaar |
| 64-BZH-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| 64-BZH-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| 64-BZH-3 | VDL | Citea Le-122-electric | Bus | Onbekend | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| 64-BZH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 64-BZH-5 | DAF | XD 450 FAN | Kraanwagen | Onbekend | 11-10-2024 | 1,6 jaar |
| 64-BZH-6 | DAF | CF-serien, FAX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-10-2024 | 5,8 jaar |
| 64-BZH-7 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| 64-BZH-8 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| 64-BZH-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 64-BZJ-1 | Scania | G460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 64-BZK-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2024 | 5,6 jaar |
| 64-BZL-1 | DAF | XB 190 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 64-BZN-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 64-BZP-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 64-BZR-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 64-BZS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| 64-BZT-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 64-BZV-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| 64-BZX-1 | Scania | R580 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-01-2025 | 10,5 jaar |
| 64-BZZ-1 | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.542 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.