24-BPL-4
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 Lb6x2*4mnb neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 Lb6x2*4mnb is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 Lb6x2*4mnb | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 Lb6x2*4mnb |
| Lengte | 10,26 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2020. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.760 kg |
| Massa rijklaar | 14.860 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14860 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type R500 LB6X2*4MNB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2005/78F | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BPL-4 | 21-03-2024 | 10:51 | inbouw | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BPL-4 | 21-03-2024 | 10:47 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BPL-4 | 21-03-2024 | 10:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BPL-4 | 20-03-2024 | 12:09 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 24-BPL-4 | 25-10-2023 | 08:46 | inbouw | 25-10-2025 | Nee |
| 24-BPL-4 | 25-10-2023 | 08:41 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 24-BPL-4 | 9-06-2023 | 16:52 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BPL-4 | 8-06-2022 | 13:46 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BPL-4 | 8-06-2022 | 11:54 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BPL-4 | 14-05-2021 | 11:44 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BPL-4 | 4-05-2020 | 09:50 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BPL-4 | 30-04-2020 | 15:21 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BPL-4 | 30-04-2020 | 15:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 10:44 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 21-03-2024 | 10:44 | 926 | 1 | Overige verzegeling | |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-06-2023 | 16:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2023 | 16:52 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 9-06-2023 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2022 | 11:54 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-06-2022 | 11:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 11:44 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-05-2021 | 11:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 11:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-05-2021 | 11:44 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 14-05-2021 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-05-2021 | 11:44 | 565 | 5.*.62 | 1 | Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o |
| 14-05-2021 | 11:44 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 09:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2020 | 09:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-05-2020 | 09:50 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-04-2020 | 15:16 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 30-04-2020 | 15:16 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BPL-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BPL-4 | 25-10-2023 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BPL-4 | 21-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BPL-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BPL-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BPB-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 24-BPD-4 | DAF | CF 450 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| 24-BPH-4 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 24-BPJ-4 | DAF | CF 450 FAN | Containercarrier | Onbekend | 17-04-2020 | 6 jaar |
| 24-BPK-4 | Tracon Uden | Tracon Fia DU | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 02-03-2021 | 22,2 jaar |
| 24-BPL-1 | DAF | XF 450 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 24-BPL-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2020 | 6 jaar |
| 24-BPL-3 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 24-BPL-4 | Scania | R500 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-04-2020 | 18,1 jaar |
| 24-BPL-6 | MAN | TGE | Kipper | Onbekend | 28-04-2020 | 6 jaar |
| 24-BPL-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 24-BPL-8 | Liebherr | Ltm 1090-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-05-2020 | 5,9 jaar |
| 24-BPN-4 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 24-BPP-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| 24-BPS-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 24-BPV-4 | Scania | S650 | Huifopbouw | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 24-BPX-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.026 x 255 cm een gewicht van ± 14.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1032 cm | 255 cm | 15.620 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| Volvo FM | 1030 cm | 255 cm | 13.390 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1026 cm | 255 cm | 14.710 kg |
| MAN TGX | 1034 cm | 255 cm | 14.540 kg |
| DAF XD 410 FAN | 1016 cm | 255 cm | 15.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.