23-BKJ-5
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania R500 open laadvloer rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.630 kg |
| Massa rijklaar | 11.730 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11730 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKJ-5 | 28-11-2025 | 13:13 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
| 23-BKJ-5 | 28-11-2024 | 16:09 | periodieke controle | 9-01-2026 | Nee |
| 23-BKJ-5 | 1-07-2024 | 09:58 | periodieke controle | 1-07-2026 | Nee |
| 23-BKJ-5 | 24-11-2023 | 09:48 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKJ-5 | 19-05-2023 | 13:36 | periodieke controle | 19-05-2025 | Nee |
| 23-BKJ-5 | 25-11-2022 | 13:53 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKJ-5 | 12-11-2021 | 16:39 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKJ-5 | 18-06-2021 | 15:41 | periodieke controle | 18-06-2023 | Nee |
| 23-BKJ-5 | 24-12-2020 | 13:42 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKJ-5 | 3-12-2019 | 13:16 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BKJ-5 | 29-11-2019 | 16:58 | periodieke controle | 29-11-2021 | Nee |
| 23-BKJ-5 | 21-12-2018 | 13:24 | periodieke controle | 9-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 09:48 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-11-2023 | 09:48 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-11-2023 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-11-2022 | 13:53 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-11-2022 | 13:53 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 25-11-2022 | 13:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 16:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-11-2021 | 16:39 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 12-11-2021 | 16:39 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 12-11-2021 | 16:39 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 24-12-2020 | 13:42 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 24-12-2020 | 13:42 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 24-12-2020 | 13:42 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 3-12-2019 | 13:16 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 3-12-2019 | 13:16 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-12-2019 | 13:16 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKJ-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BKJ-5 | 11-01-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BKJ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BKJ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BKB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 23-BKD-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 23-BKF-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 23-BKG-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 23-BKH-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 20-12-2017 | 8,4 jaar |
| 23-BKJ-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKJ-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKJ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKJ-5 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 23-BKJ-6 | Wierda Voertuig Techniek | TGS | Containercarrier | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 23-BKJ-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 23-BKJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKL-5 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKN-5 | DAF | XF 530 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 23-BKS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 23-BKT-5 | Iveco | AD 410T/p | Betonmixer | Onbekend | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 23-BKV-5 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 23-BKX-5 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 23-BKZ-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 11.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 972 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.