23-BBG-8
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8V32B) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en november 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 6X2/4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1622 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.229 kg |
| Massa rijklaar | 9.329 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9329 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.171 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 6X2 | |
| Variant BCC8V32B | |
| Uitvoering BAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BBG-8 | 29-09-2025 | 14:42 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BBG-8 | 29-09-2025 | 14:40 | periodieke controle | 29-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BBG-8 | 3-10-2024 | 11:57 | periodieke controle | 13-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BBG-8 | 13-10-2023 | 16:02 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BBG-8 | 13-10-2023 | 11:28 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BBG-8 | 13-10-2023 | 11:27 | periodieke controle | 13-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BBG-8 | 26-07-2022 | 15:08 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BBG-8 | 9-07-2021 | 16:03 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BBG-8 | 8-07-2021 | 15:56 | periodieke controle | 8-07-2023 | Nee |
| 23-BBG-8 | 24-08-2020 | 09:50 | periodieke controle | 24-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BBG-8 | 27-06-2019 | 15:43 | periodieke controle | 27-06-2021 | Nee |
| 23-BBG-8 | 26-06-2019 | 11:04 | periodieke controle | 9-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 14:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-09-2025 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-09-2025 | 14:42 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 11:57 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-10-2024 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 16:02 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-10-2023 | 16:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-10-2023 | 16:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-10-2023 | 16:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-10-2023 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2023 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2023 | 11:28 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 13-10-2023 | 11:28 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-10-2023 | 11:28 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 15:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-07-2022 | 15:08 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 26-07-2022 | 15:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-07-2022 | 15:08 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 26-07-2022 | 15:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 9-07-2021 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2021 | 16:03 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-07-2021 | 16:03 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 24-08-2020 | 09:50 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-08-2020 | 09:50 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-08-2020 | 09:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 26-06-2019 | 11:04 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-06-2019 | 11:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-06-2019 | 11:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2019 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BBG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BBG-8 | 16-02-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BBG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BBG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BBG-1 | Volvo | FM | Brandweerwagen | Onbekend | 05-10-2012 | 13,5 jaar |
| 23-BBG-2 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 23-BBG-3 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 06-12-2012 | 13,4 jaar |
| 23-BBG-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2012 | 13,3 jaar |
| 23-BBG-6 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 04-12-2012 | 13,4 jaar |
| 23-BBG-7 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 23-BBG-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2012 | 13,5 jaar |
| 23-BBJ-8 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2012 | 13,4 jaar |
| 23-BBK-8 | Scania | R730 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 03-01-2013 | 13,3 jaar |
| 23-BBL-8 | Volvo | FE | Hoogwerker | Onbekend | 17-01-2013 | 13,3 jaar |
| 23-BBP-8 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| 23-BBR-8 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2013 | 13,1 jaar |
| 23-BBT-8 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-05-2013 | 12,9 jaar |
| 23-BBZ-8 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-08-2013 | 12,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.229 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.