79-BGX-2
Er rijden momenteel 211 Scania R490's rond in Nederland. Deze R490 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R490 afneembare bovenbouw rijden er nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R490 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R490 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R490 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R490 |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.555 kg |
| Massa rijklaar | 11.655 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11655 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BGX-2 | 18-03-2026 | 15:35 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 8-01-2026 | 12:33 | inbouw | 8-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 8-01-2026 | 12:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 20-03-2025 | 11:03 | periodieke controle | 20-03-2026 | Nee |
| 79-BGX-2 | 20-03-2025 | 08:40 | periodieke controle | 20-03-2027 | Nee |
| 79-BGX-2 | 24-07-2024 | 16:00 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 24-07-2024 | 15:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 15-03-2024 | 16:59 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 10-03-2023 | 16:08 | periodieke controle | 13-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 21-07-2022 | 16:35 | periodieke controle | 21-07-2024 | Nee |
| 79-BGX-2 | 4-03-2022 | 14:41 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 5-03-2021 | 16:58 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 21-08-2020 | 16:37 | periodieke controle | 21-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 21-08-2020 | 16:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 3-07-2020 | 11:38 | periodieke controle | 3-07-2022 | Nee |
| 79-BGX-2 | 24-02-2020 | 14:46 | periodieke controle | 24-02-2022 | Nee |
| 79-BGX-2 | 7-02-2020 | 16:58 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGX-2 | 1-03-2019 | 16:16 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 15:35 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 18-03-2026 | 15:35 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 18-03-2026 | 15:35 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-01-2026 | 12:29 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 8-01-2026 | 12:29 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 15:57 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 15-03-2024 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-03-2024 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 16:08 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-03-2023 | 16:08 | 056 | 5.*.4 | 2 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 14:41 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 4-03-2022 | 14:41 | 056 | 5.*.4 | 5 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-03-2022 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 16:58 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2020 | |||||
| 21-08-2020 | 16:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 7-02-2020 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-02-2020 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-03-2019 | 16:16 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BGX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 79-BGX-2 | 2-03-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R490 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BGX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BGX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BGB-2 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| 79-BGD-2 | MAN | Lion S Coach L | Bus | Onbekend | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 79-BGK-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| 79-BGP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| 79-BGX-2 | Scania | R490 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| 79-BGX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 79-BGX-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2016 | 10 jaar |
| 79-BGX-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| 79-BGX-6 | Scania | P320 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 11.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| Volvo FH | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 253 cm | 11.570 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
| Volvo FE | 887 cm | 255 cm | 10.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.