79-BGD-2
Er rijden momenteel 35 MAN Lion S Coach L's rond in Nederland. Deze Lion S Coach L komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 65 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion S Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0820BZZZZAA7AC) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze MAN Lion S Coach L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion S Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion S Coach L | 2015
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion S Coach L |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 65 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH30 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.421 kg |
| Massa rijklaar | 15.521 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.007 | |
| Variant R0820BZZZZAA7AC | |
| Uitvoering 2SACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*22 | |
| Plaats chassisnummer r. trekoog |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BGD-2 | 23-01-2026 | 13:37 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
| 79-BGD-2 | 9-12-2025 | 14:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGD-2 | 8-01-2025 | 10:05 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGD-2 | 8-01-2025 | 10:03 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGD-2 | 7-01-2025 | 15:10 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGD-2 | 19-12-2023 | 08:38 | periodieke controle | 19-02-2025 | Nee |
| 79-BGD-2 | 10-01-2023 | 13:39 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGD-2 | 10-01-2023 | 13:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGD-2 | 10-01-2023 | 09:46 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGD-2 | 18-01-2022 | 13:11 | periodieke controle | 19-02-2023 | Nee |
| 79-BGD-2 | 7-09-2021 | 14:30 | periodieke controle | 7-09-2023 | Nee |
| 79-BGD-2 | 15-01-2021 | 11:17 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| 79-BGD-2 | 14-01-2021 | 15:52 | periodieke controle | 14-01-2023 | Nee |
| 79-BGD-2 | 17-01-2020 | 15:21 | periodieke controle | 19-02-2021 | Nee |
| 79-BGD-2 | 25-01-2019 | 10:39 | periodieke controle | 19-02-2020 | Nee |
| 79-BGD-2 | 24-01-2019 | 14:30 | periodieke controle | 24-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 14:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2025 | 14:26 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2025 | 10:03 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 8-01-2025 | 10:03 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 7-01-2025 | 15:10 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-01-2025 | 15:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-01-2025 | 15:10 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 13:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 10-01-2023 | 13:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BGD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 79-BGD-2 | 24-01-2019 | Tachograaf | CONTINETAL |
Vergeet ook niet alle MAN Lion S Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BGD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BGD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BGB-2 | Volvo | FM | Kraanwagen | 02-06-2015 | 10,9 jaar |
| 79-BGD-2 | MAN | Lion S Coach L | Bus | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 79-BGD-4 | DAF | LF 150 FA | Gesloten opbouw | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| 79-BGD-5 | Scania | R490 | Opleggertrekker | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| 79-BGD-6 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| 79-BGD-7 | Mercedes-Benz | 2535 | Veewagen | 30-06-2015 | 27 jaar |
| 79-BGK-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| 79-BGP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| 79-BGX-2 | Scania | R490 | Afneembare bovenbouw | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 15.421 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania Omnilink | 1383 cm | 255 cm | 14.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.