59-BHF-2
Er rijden momenteel 211 Scania R490's rond in Nederland. Deze R490 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R490 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W47519C3BD3AX) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en april 2017. De nieuwwaarde van deze Scania R490 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R490 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R490 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R490 |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 125 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.363 kg |
| Massa rijklaar | 9.463 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9463 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.037 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W47519C3BD3AX | |
| Uitvoering E490OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*20 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BHF-2 | 28-05-2025 | 09:23 | periodieke controle | 1-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHF-2 | 19-04-2024 | 16:41 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHF-2 | 19-04-2024 | 11:29 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHF-2 | 17-05-2023 | 15:57 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHF-2 | 25-05-2022 | 10:09 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHF-2 | 25-05-2022 | 10:04 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHF-2 | 25-05-2021 | 16:28 | periodieke controle | 1-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHF-2 | 4-05-2020 | 12:27 | periodieke controle | 1-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHF-2 | 4-05-2020 | 09:48 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHF-2 | 17-05-2019 | 14:19 | periodieke controle | 1-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 09:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2025 | 09:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 16:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-04-2024 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-04-2024 | 16:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-04-2024 | 16:41 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 19-04-2024 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2024 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 15:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-05-2023 | 15:57 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 17-05-2023 | 15:57 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 10:09 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-05-2022 | 10:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-05-2022 | 10:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-05-2022 | 10:09 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-05-2022 | 10:09 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 16:28 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-05-2021 | 16:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-05-2021 | 16:28 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-05-2021 | 16:28 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-05-2021 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 12:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-05-2020 | 12:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2020 | 12:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 14:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BHF-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BHF-2 | 11-05-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R490 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BHF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BHF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BHB-2 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| 59-BHF-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 59-BHF-2 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| 59-BHF-5 | Iveco | 70C17 | Kipper | Onbekend | 21-04-2016 | 10 jaar |
| 59-BHF-7 | Grove | Gmk 5095 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 59-BHF-8 | DAF | LF 250 FA | Containercarrier | Onbekend | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 59-BHG-2 | DAF | CF 330 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 59-BHH-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2016 | 9,8 jaar |
| 59-BHJ-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2016 | 9,8 jaar |
| 59-BHN-2 | DAF | CF 510 FTT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| 59-BHP-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2016 | 9,6 jaar |
| 59-BHR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| 59-BHS-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| 59-BHT-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 59-BHV-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2016 | 15 jaar |
| 59-BHX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 647 x 255 cm een gewicht van ± 9.363 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.