18-BKK-2
Er rijden momenteel 211 Scania R490's rond in Nederland. Deze R490 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R490 opleggertrekker rijden er nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R490 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R490 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R490 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R490 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.182 kg |
| Massa rijklaar | 8.282 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8282 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.718 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BKK-2 | 12-01-2026 | 13:46 | periodieke controle | 4-03-2027 | Nee |
| 18-BKK-2 | 9-01-2026 | 09:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKK-2 | 23-01-2025 | 12:29 | inbouw | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKK-2 | 23-01-2025 | 12:29 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKK-2 | 26-02-2024 | 16:48 | periodieke controle | 4-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKK-2 | 1-11-2023 | 09:21 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKK-2 | 1-11-2023 | 08:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKK-2 | 2-03-2023 | 16:59 | periodieke controle | 4-03-2024 | Nee |
| 18-BKK-2 | 4-03-2022 | 09:46 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKK-2 | 18-11-2021 | 15:53 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKK-2 | 18-11-2021 | 14:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKK-2 | 3-03-2021 | 15:26 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 18-BKK-2 | 14-02-2020 | 14:45 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
| 18-BKK-2 | 21-11-2019 | 15:55 | periodieke controle | 21-11-2021 | Nee |
| 18-BKK-2 | 24-01-2019 | 09:01 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 09:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-01-2026 | 09:24 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 12:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-01-2025 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2025 | 12:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-02-2024 | 16:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-02-2024 | 16:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 08:21 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-03-2022 | 09:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 18-11-2021 | 14:35 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 3-03-2021 | 15:26 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 09:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BKK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BKK-2 | 10-07-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 18-BKK-2 | 23-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R490 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BKK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BKK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18-BKB-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 18-BKD-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 18-BKG-2 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 18-BKJ-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 18-BKK-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 18-BKK-2 | Scania | R490 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2018 | 12,1 jaar |
| 18-BKK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 18-BKK-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 18-BKK-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 18-BKK-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| 18-BKK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| 18-BKK-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 18-BKK-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| 18-BKL-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 18-BKR-2 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 18-BKS-2 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| 18-BKV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 18-BKX-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2018 | 10,9 jaar |
| 18-BKZ-2 | DAF | XF 530 FTT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.