92-BNB-9
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 opleggertrekker rijden er nog 1.197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.135 kg |
| Massa rijklaar | 9.235 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9235 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BNB-9 | 15-05-2025 | 13:38 | periodieke controle | 15-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 15-05-2025 | 13:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 14-05-2025 | 14:53 | periodieke controle | 8-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 12-04-2024 | 14:03 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 8-06-2023 | 16:13 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 8-06-2023 | 15:28 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 24-03-2023 | 11:43 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 31-05-2022 | 14:10 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 29-07-2021 | 15:16 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
| 92-BNB-9 | 29-07-2021 | 15:04 | periodieke controle | 29-07-2022 | Nee |
| 92-BNB-9 | 22-03-2021 | 15:35 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 25-02-2020 | 10:52 | periodieke controle | 19-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 25-02-2020 | 10:23 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BNB-9 | 25-03-2019 | 10:44 | periodieke controle | 25-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 13:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 14-05-2025 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-05-2025 | 14:53 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-05-2025 | 14:53 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-05-2025 | 14:53 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 14-05-2025 | 14:53 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-05-2025 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-04-2024 | 14:03 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 12-04-2024 | 14:03 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-04-2024 | 14:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-04-2024 | 14:03 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
2023 | |||||
| 8-06-2023 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-06-2023 | 16:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-03-2023 | 11:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-03-2023 | 11:43 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 14:10 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 22-03-2021 | 15:35 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 10:52 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BNB-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BNB-9 | 25-03-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BNB-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BNB-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BNB-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 92-BNB-2 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 92-BNB-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 92-BNB-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
| 92-BNB-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 92-BNB-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 92-BNB-7 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 92-BNB-8 | Volvo | FL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 92-BNB-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 92-BND-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 92-BNG-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 92-BNH-9 | Scania | G450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 92-BNJ-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 92-BNK-9 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 92-BNL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2019 | 6,8 jaar |
| 92-BNN-9 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 92-BNR-9 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| 92-BNS-9 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| 92-BNX-9 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| 92-BNZ-9 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 640 x 255 cm een gewicht van ± 9.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 650 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 649 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 253 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Volvo 460 | 644 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.