79-BGP-9
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 opleggertrekker rijden er nog 1.197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.065 kg |
| Massa rijklaar | 9.165 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9165 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BGP-9 | 26-11-2024 | 11:03 | periodieke controle | 26-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGP-9 | 20-09-2024 | 10:41 | periodieke controle | 20-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGP-9 | 20-09-2024 | 07:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGP-9 | 4-10-2023 | 11:44 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGP-9 | 6-01-2023 | 12:58 | periodieke controle | 6-01-2025 | Nee |
| 79-BGP-9 | 3-11-2022 | 14:36 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGP-9 | 3-11-2022 | 14:24 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGP-9 | 1-11-2021 | 16:36 | periodieke controle | 1-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGP-9 | 16-09-2020 | 11:33 | periodieke controle | 1-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGP-9 | 14-09-2020 | 09:48 | periodieke controle | 14-09-2022 | Nee |
| 79-BGP-9 | 11-10-2019 | 16:49 | periodieke controle | 1-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BGP-9 | 9-04-2019 | 10:50 | periodieke controle | 9-04-2021 | Nee |
| 79-BGP-9 | 9-04-2019 | 10:49 | periodieke controle | 9-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 11:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2024 | 11:03 | 430 | 5.*.48 | 4 | Wielafscherming ontbreekt |
| 26-11-2024 | 11:03 | 385 | 5.*.42 | 1 | Ruit beschadigd of verkleurd |
| 26-11-2024 | 11:03 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 20-09-2024 | 07:54 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 11:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-10-2023 | 11:44 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 4-10-2023 | 11:44 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 4-10-2023 | 11:44 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2023 | 11:44 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 4-10-2023 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-11-2022 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-11-2022 | 14:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 3-11-2022 | 14:36 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 3-11-2022 | 14:36 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 3-11-2022 | 14:36 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-11-2022 | 14:36 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 1-11-2021 | 16:36 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-11-2021 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2021 | 16:36 | 434 | 5.*.48 | 3 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 1-11-2021 | 16:36 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 1-11-2021 | 16:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-11-2021 | 16:36 | 500 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt |
| 1-11-2021 | 16:36 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-11-2021 | 16:36 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 1-11-2021 | 16:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2020 | |||||
| 16-09-2020 | 11:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-09-2020 | 11:33 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-09-2020 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BGP-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 79-BGP-9 | 9-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BGP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BGP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BGB-9 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| 79-BGL-9 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-11-2015 | 10,5 jaar |
| 79-BGN-9 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-11-2015 | 10,4 jaar |
| 79-BGP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| 79-BGP-3 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| 79-BGP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2015 | 10,3 jaar |
| 79-BGP-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2016 | 10,2 jaar |
| 79-BGT-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| 79-BGZ-9 | Liebherr | Ltm 1030-2.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 640 x 255 cm een gewicht van ± 9.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 650 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 649 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 253 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.