34-BGX-7
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R450 voertuig met haakarm rijden er nog 1.197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R450 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R450 |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.615 kg |
| Massa rijklaar | 8.715 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8715 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BGX-7 | 19-02-2026 | 14:53 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGX-7 | 19-02-2026 | 14:49 | periodieke controle | 19-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGX-7 | 21-02-2025 | 10:41 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGX-7 | 15-02-2024 | 16:56 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGX-7 | 7-02-2024 | 10:49 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGX-7 | 7-02-2024 | 10:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGX-7 | 27-01-2023 | 15:49 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGX-7 | 2-02-2022 | 16:34 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGX-7 | 1-02-2022 | 14:39 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| 34-BGX-7 | 4-02-2021 | 14:07 | periodieke controle | 27-02-2022 | Nee |
| 34-BGX-7 | 3-02-2020 | 16:42 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGX-7 | 3-02-2020 | 16:38 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BGX-7 | 14-02-2019 | 09:00 | periodieke controle | 27-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2026 | 14:53 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-02-2026 | 14:53 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-02-2026 | 14:53 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-02-2026 | 14:53 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 19-02-2026 | 14:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-02-2026 | 14:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2025 | 10:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2025 | 10:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2025 | 10:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2024 | 16:56 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 7-02-2024 | 10:46 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2023 | 15:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 16:34 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-02-2022 | 16:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-02-2022 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 09:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-02-2019 | 09:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-02-2019 | 09:00 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-02-2019 | 09:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BGX-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BGX-7 | 14-02-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BGX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BGX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BGF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2015 | 10,5 jaar |
| 34-BGJ-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| 34-BGL-7 | Iveco | 120E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 34-BGN-7 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-11-2015 | 10,4 jaar |
| 34-BGP-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| 34-BGT-7 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 34-BGV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 34-BGX-2 | Volvo | FM | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| 34-BGX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 34-BGX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| 34-BGX-6 | Iveco | 70C15 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-02-2016 | 10,2 jaar |
| 34-BGX-7 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| 34-BGZ-7 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 255 cm een gewicht van ± 8.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE55CF | 910 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 913 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Iveco 160E | 913 cm | 253 cm | 8.470 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 905 cm | 252 cm | 8.310 kg |
| DAF FA LF55 | 895 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.