21-BDG-1
Er rijden momenteel 4.804 Scania R450's rond in Nederland. Deze R450 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G400 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AA3AX) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en augustus 2014. De nieuwwaarde van deze Scania G400 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G400 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G400 |
| Lengte | 5,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 05 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.010 kg |
| Massa rijklaar | 7.110 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7110 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AA3AX | |
| Uitvoering A400OA21XC1001X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BDG-1 | 4-09-2025 | 16:36 | periodieke controle | 4-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDG-1 | 28-12-2022 | 10:40 | periodieke controle | 29-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDG-1 | 28-12-2021 | 09:51 | periodieke controle | 29-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDG-1 | 27-12-2021 | 16:44 | periodieke controle | 27-12-2023 | Nee |
| 21-BDG-1 | 29-12-2020 | 12:03 | periodieke controle | 29-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDG-1 | 24-12-2019 | 13:22 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| 21-BDG-1 | 23-12-2019 | 15:52 | periodieke controle | 27-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BDG-1 | 24-12-2018 | 14:19 | periodieke controle | 27-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 16:36 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2022 | 10:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-12-2022 | 10:40 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 09:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2021 | 09:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-12-2021 | 09:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2020 | 12:03 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2019 | 15:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2018 | |||||
| 24-12-2018 | 14:19 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 24-12-2018 | 14:19 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BDG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BDG-1 | 27-12-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BDG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BDG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BDB-1 | MAN | TGA24/26.440 6X2-2/4BL/ll | Containercarrier | Onbekend | 13-08-2013 | 18,8 jaar |
| 21-BDG-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 21-BDG-2 | Renault | Premium | Containercarrier | Onbekend | 29-10-2013 | 12,5 jaar |
| 21-BDG-7 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 21-BDJ-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2013 | 12,4 jaar |
| 21-BDK-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 21-BDL-1 | DAF | Far XF | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 21-BDP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 21-BDZ-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2014 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 586 x 255 cm een gewicht van ± 7.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Volvo FM | 596 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGS | 596 cm | 254 cm | 7.050 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Volvo FE | 588 cm | 250 cm | 6.390 kg |
| MAN TGX | 595 cm | 250 cm | 7.370 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.820 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.