BX-TD-68
Er rijden momenteel 273 Scania R440's rond in Nederland. Deze R440 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 440 A 6X2/4 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6L32B) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2008 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze Scania R 440 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R440 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 440 A 6X2/4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 440 A 6X2/4 |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1310 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 mei 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.720 kg |
| Massa rijklaar | 8.820 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8820 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6L32B | |
| Uitvoering TAI | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TD-68 | 25-09-2023 | 15:39 | periodieke controle | 25-09-2025 | Nee |
| BX-TD-68 | 31-05-2023 | 14:09 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TD-68 | 20-05-2022 | 11:54 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TD-68 | 20-05-2022 | 09:43 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TD-68 | 5-05-2021 | 14:30 | periodieke controle | 5-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TD-68 | 1-05-2020 | 15:51 | periodieke controle | 2-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TD-68 | 1-05-2020 | 15:50 | periodieke controle | 1-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TD-68 | 2-05-2019 | 09:09 | periodieke controle | 2-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 14:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-05-2023 | 14:09 | 158 | 5.*.13 | 2 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 31-05-2023 | 14:09 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 31-05-2023 | 14:09 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 31-05-2023 | 14:09 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-05-2023 | 14:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-05-2023 | 14:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2023 | 14:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-05-2023 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 09:43 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 20-05-2022 | 09:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-05-2022 | 09:43 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 20-05-2022 | 09:43 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 20-05-2022 | 09:43 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 20-05-2022 | 09:43 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 20-05-2022 | 09:43 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-05-2022 | 09:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-05-2022 | 09:43 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2022 | 09:43 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 14:30 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 5-05-2021 | 14:30 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-05-2021 | 14:30 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-05-2021 | 14:30 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 5-05-2021 | 14:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TD-68 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-TD-68 | 28-03-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania R440 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TD-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-TD-68
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TD-68 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2010 | 15,6 jaar |
| BX-TN-68 | DAF | Fax CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-10-2010 | 15,6 jaar |
| BX-TR-68 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 07-12-2010 | 15,4 jaar |
| BX-TZ-68 | DAF | FA LF45 | Open wagen | Onbekend | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 623 x 255 cm een gewicht van ± 8.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 254 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
| DAF LF 230 FA | 624 cm | 248 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.