57-BPH-2
Er rijden momenteel 2.325 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 voertuig met haakarm rijden er nog 565 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juni 2023. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R410 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.775 kg |
| Massa rijklaar | 12.875 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12875 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPH-2 | 13-02-2026 | 16:47 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPH-2 | 13-01-2025 | 12:57 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPH-2 | 10-01-2025 | 14:11 | inbouw | 10-01-2027 | Nee |
| 57-BPH-2 | 14-02-2024 | 16:37 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPH-2 | 13-01-2023 | 16:53 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPH-2 | 13-01-2023 | 16:05 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPH-2 | 31-01-2022 | 10:44 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPH-2 | 23-03-2021 | 13:16 | periodieke controle | 23-03-2023 | Nee |
| 57-BPH-2 | 15-01-2021 | 14:47 | periodieke controle | 11-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BPH-2 | 14-02-2020 | 11:17 | periodieke controle | 14-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 16:47 | 028 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat niet aanwezig |
| 13-02-2026 | 16:47 | 431 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming ontbreekt |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 12:57 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 13-01-2025 | 12:57 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 13-01-2025 | 12:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-01-2025 | 12:57 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 13-01-2025 | 12:57 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 13-01-2025 | 12:57 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 13-01-2025 | 12:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 16:37 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 14-02-2024 | 16:37 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 14-02-2024 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2024 | 16:37 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 14-02-2024 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 16:53 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 13-01-2023 | 16:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2023 | 16:53 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 13-01-2023 | 16:53 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 10:44 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 31-01-2022 | 10:44 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 14:47 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-01-2021 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 15-01-2021 | 14:47 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPH-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BPH-2 | 10-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BPH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BPH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BPB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| 57-BPD-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| 57-BPG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 57-BPH-2 | Scania | R410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 57-BPH-3 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 57-BPH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 57-BPH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 57-BPJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 57-BPK-2 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| 57-BPL-2 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 57-BPP-2 | MAN | TGX | Containercarrier | Onbekend | 15-06-2020 | 14,6 jaar |
| 57-BPR-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 57-BPS-2 | Liebherr | Ltm 1110 - 5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| 57-BPT-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 57-BPX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2020 | 8,1 jaar |
| 57-BPZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 12.775 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 920 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| DAF Fan CF85 | 914 cm | 252 cm | 13.230 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FM | 917 cm | 254 cm | 12.490 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.220 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Volvo FH16 | 917 cm | 255 cm | 13.780 kg |
| DAF CF 85 | 911 cm | 252 cm | 13.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.