25-BDX-3
Er rijden momenteel 2.343 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1851152AB3AX) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en februari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 5,81 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.298 kg |
| Massa rijklaar | 7.398 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7398 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.602 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1851152AB3AX | |
| Uitvoering E410OA210D1001X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BDX-3 | 11-02-2025 | 16:53 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDX-3 | 6-12-2023 | 16:50 | periodieke controle | 6-12-2025 | Nee |
| 25-BDX-3 | 6-12-2023 | 14:03 | periodieke controle | 28-01-2025 | Nee |
| 25-BDX-3 | 11-01-2023 | 15:22 | periodieke controle | 28-01-2024 | Nee |
| 25-BDX-3 | 8-12-2021 | 10:05 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDX-3 | 8-12-2021 | 10:00 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDX-3 | 21-12-2020 | 13:30 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDX-3 | 28-01-2020 | 15:17 | periodieke controle | 28-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDX-3 | 28-01-2020 | 11:29 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BDX-3 | 16-04-2019 | 15:58 | periodieke controle | 16-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 16:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-02-2025 | 16:53 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-02-2025 | 16:53 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 10:05 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-12-2021 | 10:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-01-2020 | 15:17 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 28-01-2020 | 15:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-01-2020 | 15:17 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 15:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-04-2019 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BDX-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BDX-3 | 29-06-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BDX-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BDX-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BDB-3 | Iveco | 150E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-08-2013 | 12,7 jaar |
| 25-BDG-3 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2013 | 12,4 jaar |
| 25-BDH-3 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 25-BDN-3 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 25-BDP-3 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2014 | 12,1 jaar |
| 25-BDR-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 25-BDS-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2014 | 12,1 jaar |
| 25-BDT-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 25-BDV-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2014 | 11,7 jaar |
| 25-BDX-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
| 25-BDX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2014 | 11,7 jaar |
| 25-BDX-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| 25-BDX-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 25-BDZ-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 581 x 255 cm een gewicht van ± 7.298 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.