64-BKH-2
Er rijden momenteel 178 Scania P450's rond in Nederland. Deze P450 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P450 brandweerwagen rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2014 en juni 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P450 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P450 |
| Lengte | 11,57 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.000 kg |
| Massa rijklaar | 19.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BKH-2 | 28-11-2025 | 14:16 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKH-2 | 13-12-2024 | 16:22 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKH-2 | 14-11-2023 | 09:16 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKH-2 | 23-11-2022 | 15:13 | periodieke controle | 12-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKH-2 | 16-11-2021 | 15:20 | periodieke controle | 12-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKH-2 | 3-12-2020 | 08:59 | periodieke controle | 12-12-2021 | Nee |
| 64-BKH-2 | 19-11-2019 | 10:48 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 14:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-11-2025 | 14:16 | 354 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-12-2024 | 16:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-12-2024 | 16:22 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 15:13 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 15:20 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-11-2021 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 10:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Scania P450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BKH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BKH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BKB-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| 64-BKD-2 | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2017 | 18,7 jaar |
| 64-BKH-2 | Scania | P450 | Brandweerwagen | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 64-BKH-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 64-BKH-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 64-BKH-6 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 64-BKH-7 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 64-BKH-9 | DAF | XF 510 FAK | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 64-BKJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 64-BKK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 64-BKL-2 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 64-BKP-2 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| 64-BKS-2 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2018 | 8,1 jaar |
| 64-BKT-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 64-BKV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 64-BKX-2 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 64-BKZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.