54-BJX-1
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1901152AB3AX) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en februari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.189 kg |
| Massa rijklaar | 7.289 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7289 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.211 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1901152AB3AX | |
| Uitvoering H410OA211D1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*25 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJX-1 | 17-07-2025 | 14:08 | periodieke controle | 19-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJX-1 | 9-07-2025 | 11:21 | periodieke controle | 9-07-2027 | Nee |
| 54-BJX-1 | 17-07-2024 | 11:23 | periodieke controle | 19-07-2025 | Nee |
| 54-BJX-1 | 13-07-2023 | 09:40 | periodieke controle | 19-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJX-1 | 12-07-2023 | 08:38 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJX-1 | 12-07-2023 | 08:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJX-1 | 19-07-2022 | 13:17 | periodieke controle | 19-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJX-1 | 18-05-2021 | 10:58 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJX-1 | 18-05-2021 | 10:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJX-1 | 18-05-2021 | 09:54 | periodieke controle | 11-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJX-1 | 15-06-2020 | 12:54 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJX-1 | 11-07-2019 | 13:09 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJX-1 | 11-07-2019 | 13:07 | periodieke controle | 11-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-07-2025 | 14:08 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-07-2025 | 14:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 09:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-07-2023 | 09:40 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 12-07-2023 | 08:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 13:17 | 657 | 5.*.69 | 4 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 19-07-2022 | 13:17 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 19-07-2022 | 13:17 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 10:54 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 18-05-2021 | 09:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-05-2021 | 09:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-05-2021 | 09:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-05-2021 | 09:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 12:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-06-2020 | 12:54 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 13:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BJX-1 | 22-09-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BJX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BJX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJB-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 54-BJF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| 54-BJG-1 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 54-BJH-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 20-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJJ-1 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJN-1 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-05-2017 | 9 jaar |
| 54-BJP-1 | Scania | P320DB6X2 4MNb | Veewagen | Onbekend | 09-07-2021 | 17,1 jaar |
| 54-BJR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2017 | 8,7 jaar |
| 54-BJS-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| 54-BJT-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-07-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BJX-1 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2017 | 8,5 jaar |
| 54-BJX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 54-BJX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 54-BJX-5 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
| 54-BJX-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| 54-BJX-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2017 | 8,5 jaar |
| 54-BJX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| 54-BJX-9 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-09-2017 | 15 jaar |
| 54-BJZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.189 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.