51-BJP-5
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 286 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 10,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.550 kg |
| Massa rijklaar | 18.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*627/2014/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BJP-5 | 28-05-2025 | 10:28 | periodieke controle | 8-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJP-5 | 14-02-2025 | 16:07 | periodieke controle | 14-02-2027 | Nee |
| 51-BJP-5 | 6-06-2024 | 08:41 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJP-5 | 13-04-2023 | 14:56 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJP-5 | 12-04-2023 | 12:41 | periodieke controle | 12-04-2025 | Nee |
| 51-BJP-5 | 8-06-2022 | 14:42 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJP-5 | 8-06-2021 | 10:51 | periodieke controle | 8-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJP-5 | 7-06-2021 | 14:09 | periodieke controle | 7-06-2023 | Nee |
| 51-BJP-5 | 6-05-2020 | 12:16 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJP-5 | 28-05-2019 | 11:04 | periodieke controle | 6-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BJP-5 | 27-05-2019 | 16:23 | periodieke controle | 27-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2025 | 10:28 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2025 | 10:28 | 573 | 5.*.55 | 2 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 28-05-2025 | 10:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 6-06-2024 | 08:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-06-2024 | 08:41 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 6-06-2024 | 08:41 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-04-2023 | 14:56 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 13-04-2023 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-04-2023 | 14:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-04-2023 | 14:56 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 13-04-2023 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 8-06-2022 | 14:42 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-06-2022 | 14:42 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-06-2022 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-06-2022 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 10:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-06-2021 | 10:51 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-06-2021 | 10:51 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 8-06-2021 | 10:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-06-2021 | 10:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-06-2021 | 10:51 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-06-2021 | 10:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-05-2020 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 11:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BJP-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BJP-5 | 27-05-2019 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BJP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BJP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BJB-5 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 10-01-2017 | 9,3 jaar |
| 51-BJD-5 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 51-BJG-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 51-BJH-5 | Mercedes-Benz | 814 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2017 | 33,7 jaar |
| 51-BJJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 51-BJK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 51-BJL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJP-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 30-05-2017 | 9 jaar |
| 51-BJP-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| 51-BJP-5 | Scania | P410 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJP-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJP-7 | DAF | CF 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 51-BJP-8 | Mercedes-Benz | Intouro | Bus | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 51-BJP-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 51-BJR-5 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 51-BJS-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| 51-BJT-5 | Scania | R450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| 51-BJX-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| 51-BJZ-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.094 x 255 cm een gewicht van ± 18.550 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.