46-BGR-7
Er rijden momenteel 402 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W2711152AB3AX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en januari 2016. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 115 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.667 kg |
| Massa rijklaar | 6.767 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6767 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.833 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W2711152AB3AX | |
| Uitvoering H410OA211D1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*20 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*64/2012/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BGR-7 | 9-12-2025 | 16:24 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BGR-7 | 23-12-2024 | 15:59 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BGR-7 | 20-12-2023 | 16:42 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BGR-7 | 20-12-2023 | 11:02 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BGR-7 | 29-12-2022 | 16:52 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BGR-7 | 22-12-2021 | 16:59 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BGR-7 | 22-12-2021 | 11:11 | periodieke controle | 22-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BGR-7 | 24-12-2020 | 08:54 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BGR-7 | 23-12-2019 | 14:56 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BGR-7 | 23-12-2019 | 14:54 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BGR-7 | 10-01-2019 | 16:47 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 16:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-12-2025 | 16:24 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2025 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2024 | 15:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 16:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-12-2023 | 16:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2023 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 16:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-12-2022 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-12-2022 | 16:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-12-2021 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2021 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-12-2020 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2020 | 08:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-12-2020 | 08:54 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-12-2019 | 14:56 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 23-12-2019 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2019 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2019 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2019 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BGR-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 46-BGR-7 | 28-12-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 46-BGR-7 | 17-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BGR-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BGR-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BGB-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| 46-BGD-7 | Scania | L81S50 | Containercarrier | Onbekend | 29-06-2015 | 45,8 jaar |
| 46-BGH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 46-BGK-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| 46-BGN-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2015 | 10,4 jaar |
| 46-BGR-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| 46-BGR-2 | Iveco | ML 75 E 15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2015 | 23,6 jaar |
| 46-BGR-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2015 | 10,3 jaar |
| 46-BGR-7 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| 46-BGR-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| 46-BGT-7 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| 46-BGV-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| 46-BGX-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2016 | 10 jaar |
| 46-BGZ-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 6.667 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 251 cm | 7.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.