43-BFT-6
Er rijden momenteel 393 Scania P410's rond in Nederland. Deze P410 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P410 voertuig met haakarm rijden er nog 284 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2023. De nieuwwaarde van deze Scania P410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P410 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P410 |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.145 kg |
| Massa rijklaar | 13.245 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13245 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BFT-6 | 29-01-2026 | 16:59 | periodieke controle | 29-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BFT-6 | 29-01-2026 | 16:59 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BFT-6 | 28-01-2025 | 15:10 | periodieke controle | 24-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BFT-6 | 22-02-2024 | 16:35 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BFT-6 | 7-02-2024 | 15:18 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| 43-BFT-6 | 21-03-2023 | 14:23 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BFT-6 | 21-03-2022 | 15:13 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BFT-6 | 21-03-2022 | 13:48 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BFT-6 | 5-03-2021 | 13:15 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BFT-6 | 20-03-2020 | 14:03 | periodieke controle | 24-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BFT-6 | 20-03-2020 | 14:01 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BFT-6 | 15-03-2019 | 15:52 | periodieke controle | 24-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 15:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-01-2025 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2025 | 15:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-02-2024 | 16:35 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 22-02-2024 | 16:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-02-2024 | 16:35 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-02-2024 | 16:35 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2024 | 16:35 | 186 | 5.*.19 | 4 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2023 | 14:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-03-2023 | 14:23 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-03-2023 | 14:23 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 15:13 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-03-2022 | 15:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2022 | 15:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-03-2022 | 15:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 13:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2021 | 13:15 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-03-2020 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 15:52 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-03-2019 | 15:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-03-2019 | 15:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2019 | 15:52 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 15-03-2019 | 15:52 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 15-03-2019 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 15-03-2019 | 15:52 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 15-03-2019 | 15:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BFT-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BFT-6 | 31-05-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BFT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BFT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BFH-6 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 08-12-2014 | 11,7 jaar |
| 43-BFJ-6 | Scania | P280 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-11-2014 | 11,8 jaar |
| 43-BFN-6 | DAF | LF 220 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-01-2015 | 11,6 jaar |
| 43-BFR-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 20-02-2015 | 11,5 jaar |
| 43-BFT-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2015 | 11,4 jaar |
| 43-BFT-4 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 24-03-2015 | 11,4 jaar |
| 43-BFT-6 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-03-2015 | 11,4 jaar |
| 43-BFT-8 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2015 | 11,4 jaar |
| 43-BFZ-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2015 | 11,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 13.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 902 cm | 255 cm | 13.790 kg |
| DAF Fas XF105 | 898 cm | 251 cm | 12.100 kg |
| DAF XF 480 FAN | 908 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF XD 450 FAN | 896 cm | 255 cm | 12.600 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF AG75PC | 902 cm | 251 cm | 14.320 kg |
| MAN TGX | 906 cm | 255 cm | 12.580 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 14.420 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 893 cm | 251 cm | 12.500 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.