77-BKD-6
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AB3AX) nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Continue vermogen | 272 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.158 kg |
| Massa rijklaar | 7.258 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7258 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.742 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering E371OA211B1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*25 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BKD-6 | 15-10-2025 | 13:56 | periodieke controle | 15-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKD-6 | 15-10-2025 | 09:44 | periodieke controle | 1-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKD-6 | 1-11-2024 | 13:24 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKD-6 | 3-01-2024 | 09:14 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKD-6 | 27-10-2023 | 09:53 | periodieke controle | 27-10-2025 | Nee |
| 77-BKD-6 | 5-12-2022 | 14:28 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKD-6 | 19-11-2021 | 09:21 | periodieke controle | 2-01-2023 | Nee |
| 77-BKD-6 | 25-10-2021 | 13:33 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
| 77-BKD-6 | 22-12-2020 | 15:27 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
| 77-BKD-6 | 5-11-2019 | 15:16 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKD-6 | 5-11-2019 | 15:14 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKD-6 | 18-12-2018 | 10:42 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 09:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 13:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-01-2024 | 09:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-01-2024 | 09:14 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 14:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 15:16 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 10:42 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 18-12-2018 | 10:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-12-2018 | 10:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BKD-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 77-BKD-6 | 29-11-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BKD-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BKD-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BKB-6 | Iveco | 120E | Open laadvloer | Onbekend | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| 77-BKD-3 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-11-2017 | 8,5 jaar |
| 77-BKD-4 | VDL | Futura FDD2-141-510 | Bus | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 77-BKD-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| 77-BKD-6 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 77-BKD-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 77-BKD-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 77-BKF-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 77-BKH-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 77-BKJ-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 77-BKL-6 | Liebherr | Ltm 1090-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 77-BKN-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKP-6 | DAF | XF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKR-6 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKS-6 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-04-2018 | 8 jaar |
| 77-BKV-6 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 77-BKX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.158 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.