57-BJT-6
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 containercarrier rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 7,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.933 kg |
| Massa rijklaar | 13.033 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13033 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.967 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BJT-6 | 12-03-2026 | 13:55 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BJT-6 | 21-05-2025 | 15:47 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BJT-6 | 20-05-2025 | 14:08 | periodieke controle | 20-05-2027 | Nee |
| 57-BJT-6 | 31-05-2024 | 13:35 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BJT-6 | 22-05-2023 | 15:51 | periodieke controle | 7-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BJT-6 | 22-05-2023 | 14:48 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BJT-6 | 19-05-2022 | 14:03 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BJT-6 | 18-05-2021 | 15:17 | periodieke controle | 7-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BJT-6 | 18-05-2021 | 15:15 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BJT-6 | 18-05-2020 | 16:34 | periodieke controle | 7-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BJT-6 | 6-06-2019 | 16:35 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BJT-6 | 6-06-2019 | 15:41 | periodieke controle | 7-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2026 | 13:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2026 | 13:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-03-2026 | 13:55 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-03-2026 | 13:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-03-2026 | 13:55 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-05-2025 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-05-2025 | 15:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-05-2025 | 15:47 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 21-05-2025 | 15:47 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2025 | 15:47 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 21-05-2025 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2024 | 13:35 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2024 | 13:35 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2024 | 13:35 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 31-05-2024 | 13:35 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 15:51 | 203 | 5.*.27 | 8 | Band beschadigd |
| 22-05-2023 | 15:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2023 | 15:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-05-2023 | 15:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2023 | 15:51 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-05-2023 | 15:51 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 22-05-2023 | 15:51 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-05-2023 | 15:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-05-2023 | 15:51 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 22-05-2023 | 15:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-05-2022 | 14:03 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-05-2022 | 14:03 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 19-05-2022 | 14:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-05-2022 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-05-2022 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2022 | 14:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 15:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-05-2021 | 15:17 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 16:34 | 431 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 18-05-2020 | 16:34 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-05-2020 | 16:34 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BJT-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BJT-6 | 6-06-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BJT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BJT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BJB-6 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-01-2017 | 9,3 jaar |
| 57-BJD-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 57-BJF-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2017 | 9,1 jaar |
| 57-BJH-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2017 | 9,1 jaar |
| 57-BJJ-6 | MAN | TGX | Open laadvloer | Onbekend | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 57-BJK-6 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BJL-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 57-BJN-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 57-BJP-6 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 57-BJR-6 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 57-BJT-1 | DAF | 44 | Open laadvloer | Onbekend | 21-07-2017 | 8,8 jaar |
| 57-BJT-2 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 25-07-2017 | 8,8 jaar |
| 57-BJT-3 | DAF | CF 370 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| 57-BJT-4 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 57-BJT-5 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| 57-BJT-6 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| 57-BJV-6 | DAF | CF 370 FA | Containercarrier | Onbekend | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 57-BJX-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2017 | 8,6 jaar |
| 57-BJZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 785 x 255 cm een gewicht van ± 12.933 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 786 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| DAF CF 410 FAN | 789 cm | 254 cm | 12.260 kg |
| MAN TGM | 793 cm | 254 cm | 13.410 kg |
| DAF XF 105 | 780 cm | 254 cm | 11.730 kg |
| DAF FA CF | 776 cm | 253 cm | 13.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.