50-BHL-7
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 containercarrier rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.835 kg |
| Massa rijklaar | 10.935 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10935 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHL-7 | 13-08-2025 | 14:53 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHL-7 | 9-08-2024 | 14:17 | periodieke controle | 13-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHL-7 | 6-08-2024 | 11:34 | periodieke controle | 6-08-2026 | Nee |
| 50-BHL-7 | 8-08-2023 | 16:57 | periodieke controle | 13-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHL-7 | 5-08-2022 | 12:03 | periodieke controle | 13-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHL-7 | 5-08-2022 | 11:59 | periodieke controle | 5-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHL-7 | 2-07-2021 | 13:46 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHL-7 | 6-08-2020 | 15:55 | periodieke controle | 13-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHL-7 | 4-08-2020 | 11:22 | periodieke controle | 4-08-2022 | Nee |
| 50-BHL-7 | 2-08-2019 | 10:36 | periodieke controle | 13-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-08-2025 | 14:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 14:17 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-08-2024 | 14:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-08-2024 | 14:17 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 9-08-2024 | 14:17 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 9-08-2024 | 14:17 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 12:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-08-2022 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-08-2022 | 12:03 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 5-08-2022 | 12:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 13:46 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 2-07-2021 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-07-2021 | 13:46 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 2-07-2021 | 13:46 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 15:55 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 6-08-2020 | 15:55 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 6-08-2020 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-08-2020 | 15:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-08-2020 | 15:55 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 6-08-2020 | 15:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-08-2020 | 15:55 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-08-2020 | 15:55 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 10:36 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-08-2019 | 10:36 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 2-08-2019 | 10:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-08-2019 | 10:36 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-08-2019 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHL-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BHL-7 | 13-08-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BHL-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BHL-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHB-7 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BHF-7 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 50-BHG-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 18-05-2016 | 10 jaar |
| 50-BHH-7 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| 50-BHL-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| 50-BHL-7 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| 50-BHL-9 | DAF | CF 330 FA | Huifopbouw | Onbekend | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| 50-BHP-7 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 50-BHS-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| 50-BHT-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 50-BHZ-7 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 685 x 250 cm een gewicht van ± 10.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.