BZ-TR-40
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 A 4X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1306 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.010 kg |
| Massa rijklaar | 7.110 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7110 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering 5AA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TR-40 | 15-03-2022 | 16:40 | periodieke controle | 30-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-40 | 3-03-2022 | 12:50 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| BZ-TR-40 | 29-03-2021 | 15:23 | periodieke controle | 30-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-40 | 3-03-2020 | 16:52 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-40 | 3-03-2020 | 16:50 | periodieke controle | 30-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-40 | 2-03-2020 | 11:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-40 | 18-03-2019 | 16:22 | periodieke controle | 30-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 16:40 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 15-03-2022 | 16:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-03-2022 | 16:40 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 15-03-2022 | 16:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-03-2022 | 16:40 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2022 | 16:40 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 15-03-2022 | 16:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2022 | 16:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 15:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-03-2021 | 15:23 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-03-2021 | 15:23 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-03-2021 | 15:23 | 657 | 5.*.69 | 2 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 29-03-2021 | 15:23 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-03-2021 | 15:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-03-2021 | 15:23 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 29-03-2021 | 15:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-03-2021 | 15:23 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 29-03-2021 | 15:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 16:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2020 | 16:50 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 3-03-2020 | 16:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-03-2020 | 16:50 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2020 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-03-2020 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-03-2020 | 11:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-03-2020 | 11:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2020 | 11:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-03-2020 | 11:55 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2020 | 11:55 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 16:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-03-2019 | 16:22 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 18-03-2019 | 16:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TR-40 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TR-40 | 5-03-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TR-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-TR-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TP-40 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-TR-40 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TR-48 | MAN | TGM | Open wagen | Onbekend | 15-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TS-40 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TT-40 | Mercedes-Benz | Atego | Speciale groep | Onbekend | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TV-40 | DAF | FA XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
| Volvo FH | 597 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.