BZ-TT-40
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2022, dus sinds 4 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1024 L speciale groep rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1024 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1024 L | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1024 L |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.380 kg |
| Massa rijklaar | 9.480 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9480 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 24.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TT-40 | 19-03-2026 | 10:42 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-40 | 7-02-2025 | 13:33 | periodieke controle | 24-03-2026 | Nee |
| BZ-TT-40 | 20-03-2024 | 11:35 | periodieke controle | 24-03-2025 | Nee |
| BZ-TT-40 | 8-03-2023 | 14:46 | periodieke controle | 24-03-2024 | Nee |
| BZ-TT-40 | 23-03-2022 | 11:18 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-40 | 11-03-2021 | 11:32 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-40 | 27-02-2020 | 13:30 | periodieke controle | 24-03-2021 | Nee |
| BZ-TT-40 | 22-03-2019 | 09:37 | periodieke controle | 24-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 10:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 11:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2022 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 11:32 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TT-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-TT-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TP-40 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2012 | 14 jaar |
| BZ-TR-40 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TS-40 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TT-40 | Mercedes-Benz | Atego | Speciale groep | Onbekend | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TT-43 | MAN | TGX | Speciale groep | Onbekend | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TT-46 | MAN | Lion S Coach L | Bus | Onbekend | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TT-48 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TV-40 | DAF | FA XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 255 cm een gewicht van ± 9.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 160E | 913 cm | 253 cm | 8.470 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| Volvo FH | 911 cm | 255 cm | 10.270 kg |
| MAN TGM | 899 cm | 254 cm | 9.750 kg |
| DAF AE75RC | 895 cm | 252 cm | 9.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.