BX-TZ-64
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 B 6X2*4 kolkenzuiger rijden er nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 B 6X2*4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 B 6X2*4 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kolkenzuiger |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.515 kg |
| Massa rijklaar | 15.615 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15615 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TZ-64 | 17-12-2025 | 12:12 | periodieke controle | 17-12-2027 | Nee |
| BX-TZ-64 | 17-12-2025 | 11:47 | periodieke controle | 7-01-2027 | Nee |
| BX-TZ-64 | 18-12-2024 | 09:42 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-64 | 28-12-2023 | 09:52 | periodieke controle | 7-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-64 | 28-12-2023 | 09:50 | periodieke controle | 28-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-64 | 28-12-2023 | 09:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-64 | 23-11-2022 | 08:38 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-64 | 15-11-2021 | 15:58 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-64 | 15-11-2021 | 15:52 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-64 | 1-12-2020 | 15:54 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-64 | 13-12-2019 | 16:05 | periodieke controle | 13-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TZ-64 | 13-12-2019 | 12:16 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 09:42 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 18-12-2024 | 09:42 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2024 | 09:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-12-2024 | 09:42 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 18-12-2024 | 09:42 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 18-12-2024 | 09:42 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 09:52 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-12-2023 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2023 | 09:48 | 922 | 1 | Ongeoorloofde aanpassingen installatieplaat | |
| 28-12-2023 | 09:48 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 08:38 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2022 | 08:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-11-2022 | 08:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2022 | 08:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-11-2021 | 15:58 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2021 | 15:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-11-2021 | 15:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-11-2021 | 15:58 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 15:54 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 1-12-2020 | 15:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-12-2020 | 15:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-12-2020 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-12-2020 | 15:54 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2020 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-12-2020 | 15:54 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 12:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-12-2019 | 12:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-12-2019 | 12:16 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-12-2019 | 12:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-12-2019 | 12:16 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-12-2019 | 12:16 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 13-12-2019 | 12:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TZ-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-TZ-64 | 8-12-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TZ-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-TZ-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TR-64 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 07-12-2010 | 15,4 jaar |
| BX-TV-64 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 20-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TX-64 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TZ-64 | Scania | P360 | Kolkenzuiger | Onbekend | 26-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TZ-65 | DAF | FA CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TZ-66 | DAF | FA CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TZ-68 | DAF | FA LF45 | Open wagen | Onbekend | 18-11-2010 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 250 cm een gewicht van ± 15.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 932 cm | 255 cm | 17.040 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| DAF Fan CF75 | 932 cm | 251 cm | 15.400 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 254 cm | 14.380 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
| DAF XD 340 FAN | 922 cm | 252 cm | 14.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.