36-BXZ-9
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P360 voertuig met haakarm rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P360 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P360 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P360 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P360 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) Elektromotor(en): 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.201 kg |
| Massa rijklaar | 17.301 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17301 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.699 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) R/49C-06 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BXZ-9 | 27-05-2025 | 09:12 | periodieke controle | 4-07-2026 | Nee |
| 36-BXZ-9 | 19-11-2024 | 16:18 | inbouw | 19-11-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BXZ-9 | 19-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BXZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BXZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BXB-9 | Scania | R460 | Veewagen | Onbekend | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| 36-BXF-9 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| 36-BXG-9 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 36-BXH-9 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
| 36-BXJ-9 | DAF | XG 480 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| 36-BXK-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 36-BXL-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 36-BXN-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 36-BXP-9 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 36-BXR-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 36-BXS-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 36-BXT-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 36-BXV-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| 36-BXX-9 | Scania | G420 | Kipper | Onbekend | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 36-BXZ-1 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| 36-BXZ-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| 36-BXZ-3 | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 36-BXZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 36-BXZ-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 36-BXZ-6 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| 36-BXZ-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| 36-BXZ-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2024 | 7,1 jaar |
| 36-BXZ-9 | Scania | P360 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 17.201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Volvo FM | 929 cm | 255 cm | 18.510 kg |
| MAN TGS | 922 cm | 255 cm | 18.780 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 931 cm | 255 cm | 17.460 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 254 cm | 18.580 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.