97-BXN-8
Er rijden momenteel 640 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P320 voertuig met haakarm rijden er nog 560 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P320 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P320 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P320 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P320 |
| Lengte | 9,07 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.600 kg |
| Massa rijklaar | 15.700 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15700 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BXN-8 | 9-03-2026 | 09:35 | periodieke controle | 9-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BXN-8 | 9-03-2026 | 09:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 97-BXN-8 | 9-03-2026 | 08:36 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BXN-8 | 10-03-2025 | 09:24 | periodieke controle | 14-03-2026 | Nee |
| 97-BXN-8 | 21-03-2024 | 10:57 | inbouw | 21-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 09:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 9-03-2026 | 08:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BXN-8 | 21-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BXN-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BXN-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BXB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| 97-BXD-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 97-BXF-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| 97-BXG-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| 97-BXH-8 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2024 | 9,7 jaar |
| 97-BXJ-8 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| 97-BXK-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| 97-BXL-8 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| 97-BXN-1 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 97-BXN-2 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 97-BXN-3 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2024 | 2 jaar |
| 97-BXN-4 | Solaris | Trollino 18 | Bus | Onbekend | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 97-BXN-5 | Scania | S-serien S 500 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2024 | 7,2 jaar |
| 97-BXN-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| 97-BXN-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 97-BXN-8 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 97-BXN-9 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-03-2024 | 2,2 jaar |
| 97-BXP-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 97-BXR-8 | MAN | L90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2024 | 27 jaar |
| 97-BXS-8 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2024 | 2,1 jaar |
| 97-BXT-8 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 97-BXV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2024 | 1,9 jaar |
| 97-BXX-8 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2024 | 4,4 jaar |
| 97-BXZ-8 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 907 x 252 cm een gewicht van ± 15.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| Volvo FM | 914 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| MAN TGS | 916 cm | 255 cm | 15.870 kg |
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.