60-BPL-1
Er rijden momenteel 640 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P320 containercarrier rijden er nog 560 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P320 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P320 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P320 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P320 |
| Lengte | 7,04 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.390 kg |
| Massa rijklaar | 10.490 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10490 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BPL-1 | 27-03-2026 | 11:53 | periodieke controle | 27-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPL-1 | 27-03-2026 | 09:45 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPL-1 | 12-03-2025 | 16:14 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPL-1 | 8-04-2024 | 09:01 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPL-1 | 8-04-2024 | 07:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPL-1 | 5-04-2024 | 16:24 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPL-1 | 6-04-2023 | 12:00 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPL-1 | 20-04-2022 | 10:25 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
| 60-BPL-1 | 22-02-2022 | 16:01 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPL-1 | 29-09-2021 | 09:54 | periodieke controle | 29-09-2023 | Nee |
| 60-BPL-1 | 19-04-2021 | 09:03 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 60-BPL-1 | 16-04-2020 | 11:03 | periodieke controle | 16-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 09:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2026 | 09:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2025 | 16:14 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 12-03-2025 | 16:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2025 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-03-2025 | 16:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-03-2025 | 16:14 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 07:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 5-04-2024 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-04-2024 | 16:24 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 5-04-2024 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-04-2024 | 16:24 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 12:00 | 053 | 5.*.4 | 5 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-04-2023 | 12:00 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-04-2023 | 12:00 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 6-04-2023 | 12:00 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 6-04-2023 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 16:01 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-02-2022 | 16:01 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-02-2022 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 09:03 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-04-2021 | 09:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-04-2021 | 09:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 60-BPL-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 60-BPL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
60-BPL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 60-BPD-1 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| 60-BPF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 60-BPG-1 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| 60-BPH-1 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 60-BPJ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 60-BPK-1 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 60-BPL-1 | Scania | P320 | Containercarrier | Onbekend | 06-04-2020 | 6 jaar |
| 60-BPL-2 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 60-BPL-3 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2020 | 6 jaar |
| 60-BPL-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 60-BPL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| 60-BPL-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2020 | 7 jaar |
| 60-BPL-8 | Scania | R 113 Ma 4X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2020 | 32,1 jaar |
| 60-BPL-9 | DAF | LF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2020 | 8,7 jaar |
| 60-BPN-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 60-BPP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 06-07-2020 | 11,5 jaar |
| 60-BPS-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
| 60-BPT-1 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 60-BPV-1 | DAF | CF 430 FAD | Betonmixer | Onbekend | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| 60-BPX-1 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 704 x 250 cm een gewicht van ± 10.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 254 cm | 10.310 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FH16 | 709 cm | 254 cm | 11.280 kg |
| Volvo FE | 710 cm | 253 cm | 9.890 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| MAN TGX | 711 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF CF 410 FA | 714 cm | 253 cm | 10.340 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 709 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| DAF CF 330 FA | 713 cm | 252 cm | 10.130 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.