54-BGZ-4
Er rijden momenteel 640 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P320 kipper rijden er nog 560 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P320 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P320 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P320 |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.667 kg |
| Massa rijklaar | 15.767 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15767 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.233 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*627/2014/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BGZ-4 | 22-12-2025 | 13:06 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGZ-4 | 4-07-2025 | 09:06 | periodieke controle | 4-07-2027 | Nee |
| 54-BGZ-4 | 22-11-2024 | 09:38 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGZ-4 | 16-01-2024 | 12:07 | periodieke controle | 16-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGZ-4 | 30-06-2023 | 10:55 | periodieke controle | 30-06-2025 | Nee |
| 54-BGZ-4 | 13-01-2023 | 08:53 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGZ-4 | 10-01-2022 | 13:49 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGZ-4 | 26-05-2021 | 11:44 | periodieke controle | 26-05-2023 | Nee |
| 54-BGZ-4 | 11-01-2021 | 14:05 | periodieke controle | 11-01-2022 | Nee |
| 54-BGZ-4 | 27-12-2019 | 15:07 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BGZ-4 | 23-04-2019 | 14:58 | periodieke controle | 23-04-2021 | Nee |
| 54-BGZ-4 | 7-01-2019 | 11:40 | periodieke controle | 7-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 13:06 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 22-12-2025 | 13:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-12-2025 | 13:06 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 22-12-2025 | 13:06 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 22-12-2025 | 13:06 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 09:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-11-2024 | 09:38 | 547 | 5.*.51 | 4 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 16-01-2024 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2024 | 12:07 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 16-01-2024 | 12:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 16-01-2024 | 12:07 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 08:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2023 | 08:53 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 13:49 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 10-01-2022 | 13:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2022 | 13:49 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-01-2022 | 13:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2022 | 13:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-01-2022 | 13:49 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BGZ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BGZ-4 | 23-04-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BGZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BGZ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BGD-4 | Scania | P410 | Gepantserd voertuig | Onbekend | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| 54-BGF-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 54-BGJ-4 | Mercedes-Benz | 1222L | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-09-2015 | 17,3 jaar |
| 54-BGK-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 54-BGL-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| 54-BGN-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2015 | 10,3 jaar |
| 54-BGP-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| 54-BGR-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| 54-BGT-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| 54-BGX-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 54-BGZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 54-BGZ-2 | Scania | R370 | Containercarrier | Onbekend | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 54-BGZ-4 | Scania | P320 | Kipper | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 54-BGZ-5 | DAF | CF 330 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| 54-BGZ-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| 54-BGZ-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| 54-BGZ-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 15.667 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| MAN TGS | 902 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| Volvo FM | 908 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| WVT TGS | 894 cm | 255 cm | 16.920 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.