42-BSZ-5
Er rijden momenteel 640 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P320 huifopbouw rijden er nog 560 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P320 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P320 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P320 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P320 |
| Lengte | 10,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.225 kg |
| Massa rijklaar | 10.325 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10325 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSZ-5 | 8-04-2026 | 14:29 | periodieke controle | 8-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSZ-5 | 8-04-2026 | 14:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSZ-5 | 23-06-2025 | 14:18 | periodieke controle | 29-06-2026 | Nee |
| 42-BSZ-5 | 28-06-2024 | 08:54 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSZ-5 | 23-04-2024 | 15:22 | inbouw | 23-04-2026 | Nee |
| 42-BSZ-5 | 23-04-2024 | 15:20 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 42-BSZ-5 | 27-11-2023 | 12:33 | periodieke controle | 27-11-2025 | Nee |
| 42-BSZ-5 | 29-06-2023 | 11:36 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSZ-5 | 27-06-2023 | 16:31 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BSZ-5 | 27-06-2023 | 12:05 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 14:26 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 08:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2024 | 08:54 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 11:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-06-2023 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2023 | 12:05 | 51A | TA.2J | 1 | Afwijkende verplichte parameter ingevoerd in VU |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSZ-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BSZ-5 | 23-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BSZ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BSZ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BSB-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| 42-BSF-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| 42-BSG-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| 42-BSH-5 | DAF | XD 340 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 42-BSJ-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 42-BSK-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 8,6 jaar |
| 42-BSL-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 42-BSN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 42-BSP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 42-BSR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 42-BST-5 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 42-BSV-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 42-BSX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2022 | 7,6 jaar |
| 42-BSZ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 8,4 jaar |
| 42-BSZ-2 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| 42-BSZ-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| 42-BSZ-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 42-BSZ-5 | Scania | P320 | Huifopbouw | Onbekend | 23-05-2022 | 5,9 jaar |
| 42-BSZ-6 | Scania | R410 | Containercarrier | Onbekend | 24-06-2022 | 7,5 jaar |
| 42-BSZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.045 x 255 cm een gewicht van ± 10.225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 1042 cm | 255 cm | 11.240 kg |
| Volvo FM | 1037 cm | 259 cm | 11.180 kg |
| DAF CF 330 FA | 1041 cm | 255 cm | 10.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.