BZ-NS-44
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 280 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC5LL) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2008 en maart 2012. De nieuwwaarde van deze Scania P 280 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 280 A 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 280 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Continue vermogen | 206 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC929 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.540 kg |
| Massa rijklaar | 6.640 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6640 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC5LL | |
| Uitvoering IAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NS-44 | 11-12-2025 | 13:55 | periodieke controle | 15-01-2027 | Nee |
| BZ-NS-44 | 10-12-2025 | 13:13 | periodieke controle | 10-12-2027 | Nee |
| BZ-NS-44 | 14-01-2025 | 08:59 | periodieke controle | 15-01-2026 | Nee |
| BZ-NS-44 | 11-01-2024 | 15:02 | periodieke controle | 15-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-44 | 10-01-2024 | 11:59 | periodieke controle | 10-01-2026 | Nee |
| BZ-NS-44 | 4-01-2023 | 11:41 | periodieke controle | 15-01-2024 | Nee |
| BZ-NS-44 | 3-01-2022 | 10:47 | periodieke controle | 15-01-2023 | Nee |
| BZ-NS-44 | 29-12-2021 | 15:20 | periodieke controle | 29-12-2023 | Nee |
| BZ-NS-44 | 2-12-2020 | 11:44 | periodieke controle | 15-01-2022 | Nee |
| BZ-NS-44 | 7-01-2020 | 10:14 | periodieke controle | 15-01-2021 | Nee |
| BZ-NS-44 | 6-01-2020 | 09:32 | periodieke controle | 6-01-2022 | Nee |
| BZ-NS-44 | 17-12-2018 | 09:19 | periodieke controle | 15-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-01-2024 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NS-44 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-NS-44 | 9-01-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NS-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-NS-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NG-44 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NR-44 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NS-40 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NS-44 | Scania | P280 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-NS-47 | Bedford | MJ 4 Ton 4X4 Lhd Flatbed Ptarmigan | Open wagen | Onbekend | 31-10-2011 | 40,2 jaar |
| BZ-NT-44 | Volvo | FM | Brandweerwagen | Onbekend | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-NX-44 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 6.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Volvo FM | 597 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 251 cm | 7.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.