42-BKF-1
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 vuilniswagen rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.772 kg |
| Massa rijklaar | 15.872 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15872 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.628 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BKF-1 | 18-11-2025 | 11:27 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKF-1 | 10-12-2024 | 14:34 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKF-1 | 10-12-2024 | 14:26 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKF-1 | 7-11-2023 | 14:10 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKF-1 | 21-11-2022 | 11:12 | periodieke controle | 21-11-2024 | Nee |
| 42-BKF-1 | 16-11-2022 | 16:40 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKF-1 | 25-10-2021 | 13:21 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKF-1 | 25-10-2021 | 13:16 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKF-1 | 10-11-2020 | 12:10 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKF-1 | 22-10-2019 | 16:00 | periodieke controle | 16-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BKF-1 | 22-10-2019 | 15:24 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2025 | 11:27 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2025 | 11:27 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 14:34 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 10-12-2024 | 14:34 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-12-2024 | 14:34 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 10-12-2024 | 14:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-12-2024 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2023 | 14:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-11-2022 | 16:40 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 25-10-2021 | 13:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-10-2021 | 13:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-10-2021 | 13:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-10-2021 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2021 | 13:21 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2021 | 13:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 12:10 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-11-2020 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2020 | 12:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 22-10-2019 | 16:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-10-2019 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BKF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BKF-1 | 13-12-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BKF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BKF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BKB-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| 42-BKD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 42-BKF-1 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 16-11-2017 | 8,4 jaar |
| 42-BKF-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 42-BKF-4 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 42-BKF-5 | DAF | XF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| 42-BKF-6 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 42-BKF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 42-BKF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 42-BKG-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 42-BKH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 42-BKJ-1 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 42-BKN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| 42-BKP-1 | Mercedes-Benz | Jf/dc KST02 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2018 | 11,2 jaar |
| 42-BKR-1 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-08-2018 | 7,7 jaar |
| 42-BKS-1 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 42-BKT-1 | Volvo | 9700 | Bus | Onbekend | 11-04-2018 | 8 jaar |
| 42-BKV-1 | DAF | Fan CF85 | Open laadvloer | Onbekend | 30-04-2018 | 18,8 jaar |
| 42-BKX-1 | Scania | R650 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 251 cm een gewicht van ± 15.772 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 958 cm | 255 cm | 17.300 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 966 cm | 253 cm | 15.450 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
| DAF AS48XS | 963 cm | 254 cm | 14.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.