71-BDD-5
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2026, dus sinds 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 10,35 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.645 kg |
| Massa rijklaar | 11.745 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11745 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BDD-5 | 7-07-2025 | 15:46 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BDD-5 | 24-06-2024 | 16:49 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BDD-5 | 24-06-2024 | 08:56 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BDD-5 | 24-06-2024 | 08:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 71-BDD-5 | 20-06-2023 | 14:46 | periodieke controle | 12-07-2024 | Nee |
| 71-BDD-5 | 17-06-2022 | 16:56 | periodieke controle | 12-07-2023 | Nee |
| 71-BDD-5 | 3-01-2022 | 12:12 | periodieke controle | 3-01-2024 | Nee |
| 71-BDD-5 | 5-07-2021 | 15:50 | periodieke controle | 12-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BDD-5 | 2-07-2021 | 15:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 71-BDD-5 | 9-07-2020 | 11:01 | periodieke controle | 12-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 71-BDD-5 | 6-01-2020 | 09:40 | periodieke controle | 6-01-2022 | Nee |
| 71-BDD-5 | 9-07-2019 | 16:45 | periodieke controle | 12-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-06-2024 | 16:49 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 24-06-2024 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2024 | 08:51 | 924 | 1 | Fabrieksverzegeling digitale tachograaf | |
2021 | |||||
| 5-07-2021 | 15:50 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 5-07-2021 | 15:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2021 | 15:50 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-07-2021 | 15:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2021 | 15:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-07-2021 | 15:43 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 11:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-07-2020 | 11:01 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-07-2019 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 71-BDD-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 71-BDD-5 | 24-08-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 71-BDD-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
71-BDD-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 71-BDD-5 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| 71-BDD-7 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-09-2013 | 12,6 jaar |
| 71-BDH-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 71-BDK-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2013 | 12,4 jaar |
| 71-BDL-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 71-BDP-5 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 71-BDT-5 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.035 x 260 cm een gewicht van ± 11.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1026 cm | 255 cm | 12.180 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| MAN TGX | 1044 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
| DAF CF 300 FA | 1043 cm | 260 cm | 11.690 kg |
| Renault T | 1040 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Volvo FM | 1045 cm | 259 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 255 cm | 11.950 kg |
| Volvo FH | 1029 cm | 255 cm | 12.270 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1041 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF XD 340 FA | 1037 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1032 cm | 255 cm | 11.560 kg |
| DAF CF 370 FA | 1027 cm | 260 cm | 11.950 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 1041 cm | 254 cm | 11.650 kg |
| DAF XD 340 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.